服役10年的首架空客A380无人接盘:将被拆成零件变卖[Migage]

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可载544人的“大胖”空客A380仍旧是现役运量最大的民用客机,不过,其高昂的价格、不低的飞行成本正让其竞争力下降,不及波音787甚至是自家的A350,况且,还有波音777x虎视眈眈。且先撇开空客和波音的市场恩怨不谈,全球第一架交付商用的A380也在近日引发了关注。

德国投资公司Dr. Peters在6月5日宣布,将把旗下的A380给拆卖了。这架飞机的传奇身份在于,它就是2007年10月25日 A380全球商业首航的完成者,当时执飞的是新加坡航空公司SQ380航班(樟宜国际机场到悉尼)。

不过,新加坡航空公司是从Dr. Peters租借的,借期10年,2017年合同到期。

新航并没有续约,Dr. Peters便开始寻找下家,包括英国航空、伊朗航空以及葡萄牙包机公司Hi Fly等,结果都没谈妥。

Dr. Peters于是选择拆卖零件的方式,原因是A380-800的需求形势不妙,整机无人问津。他们相信,在即将到来的A380大规模维护期中,起落架、辅助发动机等将很快销出,并为自己2019年的账面带来现金流。


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