去年的疫情导致各类收入急剧削减，墨尔本市政府决定利用费用和罚款补偿过去的“损失”。

据悉，墨尔本在2020-21年的停车费、罚款以及其他费用方面的收入为6660万澳元，预计在2021-22年期间，市政府将在停车费和罚款方面获得4.74亿澳元的收入，相比去年，增长高达42%。

根据预算文件草案，Yarra市政府，包括Collingwood 和Richmond在内，已为明年的费用和罚款预算出近3100万澳元的收入，比去年增长1600万澳元。

Port Phillip市政府预计额外增加1200万至6100万澳元，Stonnington市政府额外增加700万至2100万澳元，Moreland市政府增加570万至1500万澳元，Hume市政府增加400万至1550万澳元。

分析显示，31个地铁委员会预计明年的费率收入将增长 3.2%，达到45.4亿澳元，其中墨尔本为3.28 亿澳元，Casey市政府为2.67 亿澳元，Wyndham市政府为2.08亿澳元，以及东部郊区的 Boroondara市政府为2.06 亿澳元。

据悉，地铁委员会在2021-22年将招纳25,445名工作人员，比上年增加244名，其中墨尔本将有1494 名、Wyndham市政府有1515名、Casey市政府有1466名、Hume市政府有1288名、Kingston市政府有926名、Brimbank市政府有913名，以及Boroondara市政府有897名。

此外，员工成本支出预计将增长4.2% ，达到27.4 亿澳元，约占利率收入的 60%，其中墨尔本市政府的工资成为1.8 亿澳元， Wyndham市政府为1.67 亿澳元，Melton市政府为6930万澳元。

维州纳税协会主席Dean Hurlston表示，许多政府机关似乎没有看到疫情背后的惨状。

“政府现在似乎只想恢复创纪录的盈余、雇用更多的工作人员，纳税人在疫情背后的艰难处境似乎没有人关心。他们只关心收取更多的费用，增加更多罚款，能为企业和民众做的少之又少。”