法拉利车队西班牙车手塞恩斯在蒙扎站FP2发生撞车，赛车在Ascari弯冲向护墙。安装在车顶的摄像机现实，撞击发生时塞恩斯的身体向前移动了不少距离，甚至可能造成其头盔与方向盘相撞。

　　FIA对安全带的要求是，撞击发生时允许适当地伸展以抵消部分冲击力，但安全带伸展的幅度不能很大，否则会导致车手向前倾，撞上方向盘。赛事总监马西认为，在塞恩斯的这次撞车中，安全带的伸展程度有可能过大，导致了塞恩斯的头盔可能撞上了方向盘。

　　FIA和法拉利将使用座舱内强制安装的摄像机的图像和遥感数据来判定塞恩斯的头盔是否与方向盘发生了碰撞，以及安全带的伸展幅度是否过大。有分析指出，造成塞恩斯的头盔向前运动幅度过大的原因可能是HANS（头部保护系统）的原因，不过塞恩斯否认了这种可能性，他表示赛后的检查显示，HANS系统正常。

　　（考拉）