此次商业化运营采用“双线布局”策略,萝卜快跑已分别与迪拜国营出租车公司DTC和全球出行巨头Uber达成深度合作。
用户可通过Uber应用预约服务,在特定区域选择“自动驾驶”专属选项,或在呼叫常规车型时被系统匹配至无人车辆,初期服务覆盖朱美拉等核心区域,并将根据运营情况逐步扩大范围。
萝卜快跑在迪拜的落地并非一蹴而就,2025年3月,其与迪拜道路与交通管理局签署合作协议,计划部署超千台全无人驾驶车辆。
2026年1月拿下迪拜首个全无人测试许可,并启用海外首个无人驾驶运营基地,为规模化运营奠定基础。
此前在2026年世界政府峰会上,迪拜王储曾亲自体验萝卜快跑无人车,对其“丝滑”的出行体验给予肯定,为此次商业化运营积累了良好口碑。
截至2025年10月底,萝卜快跑全球自动驾驶总里程已突破2.4亿公里,其中全无人驾驶里程超1.4亿公里,服务覆盖22座城市,累计完成订单超1700万次。