据介绍,此次纪录刷新并非简单的改进,而是围绕“极速”目标进行的一次系统性重构。
挑战前,团队深入研究前任纪录保持者徐阳开源的设计方案,其机架设计、计算方法和工程经验,为他们提供了清晰的起点。
在此基础上,团队将核心突破点锁定在:在250克重量限制内对整机进行重新设计,确保每一项设计都直接服务于速度目标。
研发过程中,团队经历了多次失败,首架原型机在首飞时便发生损毁,另一架飞机在接近300公里/小时时出现意外解体。
技术层面,团队采用T700碳纤维机架和钛合金SLS 3D打印电机支架,并在严格的重量限制下,通过合理释放功率、降低风阻等方式不断提升极限速度。
据了解,团队已将本次的设计在GitHub上进行开源分享,供更多爱好者与研究者参考。