今日聚焦:厉害了我的国![Migage]

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标题:今日聚焦:厉害了,我的国!你为什么总是被逼得如此优秀?!又一世界之最诞生……

一不小心,中国又创造了一个世界之最!

2017年建成通车的港珠澳大桥,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥!

今日聚焦:厉害了,我的国! 它,被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”。

这座桥,有一条6.7公里的海底沉管隧道。而在这之前,中国所有海底沉管隧道,加在一起,也不过4公里。

中国以前铺设过海底沉管,但都是在毗邻陆地的内海。

这一次,是在第一次在外海铺设。

这“外海”是地理意义上的。它离陆地的距离远,受海洋狂风大浪的影响多,施工难度特别大。

港珠澳大桥的岛隧总师林鸣,也认识到了施工的难度。所以,他想借助先进技术解决问题。

2007年,世界上有两条超过三公里的隧道,韩国釜山的巨加跨海大桥,是其中之一。

韩国自己国家的一家公司负责隧道工程,但隧道的安装部分,全是欧洲人提供支持。每一节沉管安装,会有56位荷兰专家从阿姆斯特丹飞到釜山操作。

为了一节沉管,56个荷兰专家,专程从欧洲飞到韩国!

这,也从一个侧面印证了海底沉管隧道的难度,到底有多大!

中国的考察团到釜山考察时,想虚心做个小学生,向接待方提出,到附近去看一看装备。

但是,韩国方面拒绝了!

于是,林鸣他们也找了荷兰人。

一家荷兰公司在全世界这方面技术最高,向中方开出了天价:1.5亿欧元!当时,差不多约合15亿人民币!

总共需要安装33节管道,每安装一节,就要付给荷兰人4600万元!

每米管道的安装,都要付给荷兰人的技术费用22.4万元!

林鸣想用他们的技术,但是,他们的要价实在太高了!谈判过程异常艰难。

当中方表示,最高只能出3亿元人民币时,荷兰人说:“我给你们唱首歌,唱首祈祷歌!”

荷兰人的“待价而沽”和对中国人的嘲讽,逼得林鸣他们走最难走的那条路!

自主攻关!

这桥段,听上去是不是很熟悉?

外国人对中国技术封锁。或者,外国人对中国漫天要价。

中国不甘心受外国人挟制,奋起直追,刻骨攻关!

最后,中国人成功了!

并且,是外国人的封锁、要挟,才让中国成功地更彻底!

中国的太空空间站建设,是这种情况。

当中国的天宫一号、二号上天的时候,中国网友热泪盈眶!

想当初,美国主持建设国际空间站,竟然毫无道理地拒绝中国参加!

“感谢美国!是你当年的拒绝,才让中国成了这么厉害的样子!”

中国人当然不是真的感谢美国,而是感觉狠狠地出了口恶气!

中国当年,还没有航母。

中国的“航母之父”,到了美国留下了这样让人心酸的照片!

今日聚焦:厉害了,我的国!

为啥?

美国不想让中国获得更多航母的信息!它要对中国实施技术封锁!当中国从乌克兰买来前苏联的在建航母时,美国都从中作梗,逼迫乌克兰毁掉军事设施,只给中国留下个铁壳子!!

美国可以压制中国。

但是,中国绝对不服软、不认输!

今天,中国自己的航母已经服役多年!第二艘航母已经下水!第三艘、第四艘航母正在建造!

这种故事,中国还有太多太多:

隐形战斗机,中国打破美国预言,提前试飞、服役!

中国自己的发动机,装入了歼20战斗机!

……

这一次,轮到港珠澳大桥岛隧总师林鸣和他的团队,挑战世界的封锁了!

严苛的外海环境和地质条件,使得施工风险不可预知。

林鸣说,每一次安装,离开房间的时候,他都会回头看看那个房间,因为每一次出发,都可能是最后一次出发。

这,是抱着必死的决心,迎接挑战!

有这个决心,什么困难不能战胜?

通车之后的港珠澳大桥,呈现出来的是美丽、宏伟。

而藏在这美丽背后的心酸和艰辛,更值得回味。

痛苦,跨越过去了,就是财富!

艰辛,跨越过去了,就是成长!

中国,就是这样迎接一次次挑战,迎来一次次胜利!

中国也是在这一次次挑战和胜利中,迎来伟大崛起!

厉害了,我的国!

因为,你总是被世界逼得如此优秀!

2017-10-10 秦岭之尖 摘自 冯站长之家


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