最近，家住珀斯的Lane女士意外收到了一封来自英国王室的回信。

寄信人是威尔士亲王威廉王子，这封跨越重洋的信件，始于Lane一次源于悲痛的勇敢发声，也意外地将一个关乎公共安全的重要议题，推进了公众视野。

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一封来自皇室的回信

事件的起因是一段轻松愉快的采访视频。

在美国喜剧演员Eugene Levy的节目中，威廉王子被拍到骑着电动滑板车穿梭于温莎城堡附近。

当被问及这是否是他的主要出行方式时，王子笑着回答：“在这附近确实是，它很方便，也很有趣。”

这段视频传到了遥远的西澳，落在了Brooke Lane的眼前。

但是她的心情与视频的轻松氛围截然不同，镜头前的王子有一个细节刺痛了她的心——他没有佩戴头盔。

今年二月，Lane的世界因为同样的交通工具而崩塌。

她的兄弟，41岁的Leigh Tagell，在今年情人节于西澳Kalgoorlie遭遇悲剧。

他骑乘的电动滑板车撞上了混凝土路面的裂缝，导致失控。由于未佩戴头盔，他受

到致命伤害，被紧急空运至Royal Perth Hospital，三天后不幸离世。

带着失去亲人的痛楚与倡导安全的决心，Lane提笔给威廉王子写了一封信。

在信中，她首先表达了对王子领导力与社区参与的钦佩，并认同电动滑板车作为可持续交通工具的积极意义。

随后，她清晰地讲述了自己的故事：“我写这封信，是作为一名在今年2月于西澳因电动滑板车事故失去兄弟Leigh Tagell后，致力于倡导电动滑板车安全的人。

Lane恳切地呼吁：“您的影响力巨大……通过在公开场合佩戴头盔，您可以帮助强化‘安全与可持续性同等重要’的信息。”

不过，令她惊讶的是，她收到了来自肯辛顿宫的回信。

10月31日，皇家信件主管James Dawson代表威廉王子回信。

信中写道：“得知您敬爱的兄弟去世深感悲痛，我谨代表王子向您及您的家人表达诚挚的哀悼。”

信中还确认，“殿下要我转达对您抽时间写信的感谢，我可以向您保证，您的意见已被仔细关注。”

对于这封盖有肯辛顿宫印章的回信，Lane感到难以置信且深受触动。

“我简直不敢相信……我只是住在Safety Bay的一个普通人。”她对媒体坦言。

她特别提到了回信中流露出的同理心，并对比了她联系其他澳洲政府部门时收到的程式化回复。

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悲剧并非孤例

事实上，Leigh Tagell的悲剧并非孤例。他的故事是西澳乃至全球范围内，伴随电动骑乘工具普及而浮现的安全隐患的一个缩影。

Tagell去世后，Brooke Lane化悲痛为行动，不仅致信公众人物，也积极投身于更广泛的社会倡导。

她参与了西澳议会针对电动骑乘工具安全的首个重大调查，在听证会上发声，希望用弟弟的经历推动改变。

她感慨，与王子充满人情味的回信相比，她曾联系的其他高层官员的回复显得冷漠而程式化。

在她看来，领导者以身作则至关重要，“如果他们做对了，社区民众也会跟着做对”。

就在Lane收到回信前后，西澳议会那份历时六个月的调查报告正式公布，印证了她担忧的普遍性与紧迫性。

报告揭露了严峻的现实：在Royal Perth医院，因电动骑乘工具重伤入院的案例几乎每天一例。

过去三年，该州已有13人因此丧生，其中包括儿童。委员会主席Peter Rundle沉重指出：“可悲的是，这些死亡事件，本可以避免。”

今年五月底电动滑板车造成了多起悲剧。

先是31岁的Kevin Sanders在East Fremantle驾驶电动滑板车时与一辆卡车相撞，不幸身亡。

随后，24岁的英国背包客Alicia Kemp在珀斯中央商务区（CBD）醉酒且鲁莽地骑行租用的电动滑板车时，撞上了51岁的行人Thanh Phan，并导致Thanh先生死亡，留下了家中患有自闭症的儿子和中风的妻子。

该起案件发生后，City of Vincent、City of Perth两地相继暂停了共享电动滑板车服务。

Edgewater发生的悲剧案件再次推动了西澳州政府对电动骑行工具安全的关注。

目前，州政府已要求州议会社区发展与司法常务委员会对西澳州内电动骑行工具的使用进行彻底调查和规范改革。

调查结果还发现了广泛存在的危险行为：超速、双人共乘、不戴头盔、酒醉骑行，以及儿童非法使用大功率设备。

报告警告，许多年轻使用者缺乏必要的技能和安全意识。

为此，委员会一口气提出了33项改革建议，包括加强处罚、推行强制保险、要求部分车辆注册、增设合规标识，以及重点加强学校安全教育，并呼吁政府立即行动，无需等待漫长的全国统一立法。

12月4日，教育厅长Jay Peckitt还宣布了一项首席执行官指令，从明年2月2日起禁止16岁以下学生在校园内使用或存放电动代步设备和电动自行车。

Peckitt表示，他是在多位校长对这些设备在校园内外的安全风险提出担忧后，决定实施这一禁令。

Ashdale Secondary College校长Jacquie Bogunovich对禁令表示欢迎。她说，电动代步工具行驶速度快、毫无声响，学生几乎没有接受过使用培训。

“最近我们已经出现过几次险情，我绝对不希望这些险情最终变成严重事故。”

Brooke Lane的信件和议会的报告，从个人与制度两个层面发出了同一声警示：交通安全至关重要。

无论是王子还是平民，制造商、监管者还是使用者，都共同承担着这份让道路更安全的责任。每一次负责任的骑行，每一项落到实处的法规，都是对逝去生命的告慰，也是对未来悲剧的预防。