财政部长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）暗示，政府有意为澳大利亚民众推出新一轮减税措施。与此同时，他准备公布一份展望未来40年的经济报告，并警告称，报告将揭示一些关于澳大利亚未来“令人不安”的情况。

查尔默斯将于周一公布澳大利亚第七份《代际报告》。与此同时，澳大利亚联盟党承诺，在国际油价飙升时下调燃油税，以降低民众的加油成本，试图争取那些正受到生活成本压力困扰的选民。不过，政府抨击这一计划“不负责任”，认为其在经济层面站不住脚。

《代际报告》将预测未来40年澳大利亚经济和人口的发展趋势。报告指出，今年的联邦预算已经降低了工作年龄人口的税收负担，并提出未来进一步减税的可能性。

财政部长吉姆·查尔默斯表示，政府此前采取的措施为未来进一步减税创造了空间。

根据查尔默斯办公室公布的报告节选，报告称：“政府实施的一系列税制改革将重新平衡税收体系，并降低劳动者的税收负担。”

“到中期结束时，劳动者承担的个人所得税负担预计将比未实施改革的情况下低2个百分点。”

“随着时间推移，这一比例预计还会进一步下降，因为越来越多的房地产投资收益和资本利得将被纳入新的税收政策框架。”

“此外，政府改善预算状况的努力，也为未来预算进一步减税创造了更大的空间。”

查尔默斯表示：“民众正承受压力，这也是为什么我们已经推出多轮所得税减免，其中包括专门针对劳动者的减税措施。”

“与此同时，我们改善了预算状况，为未来进一步减税创造了更多空间。”

今年的联邦预算包括一项250澳元的新税收抵免措施，将于明年7月开始实施，同时下调最低税率档的税率。

独立经济学家索尔·埃斯莱克（Saul Eslake）表示，未来进一步减税的可能性“是合理存在的”。不过，他担心政府对于债务和赤字状况改善的预测，是创建在生产率将大幅提升这一“异想天开”的假设之上，而这种生产率增长未必能够实现。

查尔默斯周日接受记者采访时表示，这份报告将包含一些“令人不安”的发现，同时也将显示，“我们正面临经济方面的严重风险以及预算方面的巨大压力，但与此同时，我们也拥有相当大的优势”。

报告将显示，未来40年澳大利亚生育率将大幅下降。政府预计，到2066年，平均每名女性一生生育的孩子数量将降至仅1.34个，目前这一数字为1.48个。

过去约50年来，澳大利亚生育率一直低于每名女性2.1个孩子的人口更替水平，这使得政府除了增加海外移民、以此推动经济增长之外，可选择的政策空间越来越有限。

查尔默斯将在发布报告的演讲中表示：“这个世界正在变得更加危险、更加不可预测、更加不平等，也更加分裂。”

“这些并非彼此孤立的问题，而是代际承诺——让下一代过上更好生活的承诺——正在逐渐瓦解的一部分。”

周末公布的报告节选显示，到2066年，澳大利亚女性出生时预期寿命预计将接近90岁，目前约为86岁；男性预期寿命则将在未来40年从82岁提高至86岁。

报告还将指出，人工智能将成为未来40年影响澳大利亚经济的“决定性因素”。查尔默斯表示，这项新技术也将伴随“非常重大的风险”。

反对党财政事务发言人蒂姆·威尔逊（Tim Wilson）则指责政府打击民众改善生活、积累财富的愿望，称政府取消负扣税优惠，并削减未来投资者的资本利得税折扣。

他说：“查尔默斯正在让澳大利亚年轻人在还没踏上实现机会的阶梯之前就遭到重创，租金不断上涨，通胀增速又超过了财富和工资增长。”

“澳大利亚年轻人已经很难攒钱买房、进行投资并创建属于自己的事业。如今，工党又要对住房、投资以及小企业和家族企业征收更高的税。”

“无论财政部长重复50遍，都不会有人相信他的说法，因为澳大利亚人正在经历发达国家中生活水平最大幅度的下降。”

反对党领袖安格斯·泰勒（Angus Taylor）周日公布了一项名为“燃油价格盾牌”（Fuel Price Shield）的计划。按照该计划，如果国际布伦特原油价格连续两周平均达到每桶100美元，政府就将燃油税减半，从而让普通汽车每箱油的加油成本减少约15澳元。

泰勒表示：“燃油价格盾牌能够带来确定性。当严重的石油价格冲击发生时，税率将自动下调；当油价恢复到正常水平后，燃油税也将恢复正常税率。”

查尔默斯则猛烈抨击这一燃油政策，称其“没有上限，也没有资金来源”。他在接受News24《Sunday Agenda》节目采访时表示，这项政策实际上是为了从一国党手中争取选民。

查尔默斯说：“我认为，我们昨晚看到的安格斯·泰勒的这套方案，与其说是为了应对汽油价格，不如说更多是在关注民调数字。”