近期有出行计划的朋友请注意！

欧洲飞机制造商空中客车（Airbus）近日发布了一项震撼航空界的紧急召回令：因软件问题，将对全球约6000架A320系列飞机进行紧急维修。

这次召回被认为是空客55年历史上规模最大的召回之一，涉及全球约一半的A320机队。

这究竟是怎么回事？

加拿大主要航空公司情况如何？

对于居住在加拿大的朋友来说，这或许是不幸中的万幸。虽然此次召回规模庞大，但对加拿大本土航空公司的影响微乎其微。

加拿大航空（Air Canada）： 据报道，加航表示其受影响的飞机“极少”。

西捷航空（WestJet）与波特航空（Porter Airlines）： 这两家航空公司并未拥有此次涉事的A320客机，因此完全不受影响。

如果您近期乘坐的是加拿大本土航空公司的国内或国际航班，大部分情况下无需担心因本次召回导致的停飞或延误。

不过，由于维修能力紧张，全球大量空客飞机排队等待检修，延误风险同样可能间接传导至加拿大航班。

赴美旅客请注意

虽然加拿大“幸免于难”，但如果您近期有计划前往美国，或者搭乘美国的航空公司，则需要格外留意。

美国联邦航空管理局（FAA）周六（11月29日）突发命令：所有受影响空客必须在周日前完成更新，否则不得载客飞行。

这意味着，美国境内数百个航班可能被取消或延误。

全球前十大A320运营商中，有四家是美国航司（美国航空、达美、捷蓝、联合）。

美国航空（American Airlines）： 作为全球最大的A320运营商，其480架A320飞机中，约有340架需要进行修复。目前已表示此次更新将导致超过300个航班中断。

其他受影响航司：Delta：不到50架；United：6架；JetBlue：未公布，但事件航班为其机队；Southwest：无影响（全波音机队）。

南美方向： 哥伦比亚阿维安卡航空（Avianca）受损严重，超过70%的机队受影响，已暂停销售12月8日前的机票。

建议近期搭乘美国航司或在美国转机的朋友，出发前务必再次确认航班状态。

值得一提的是，本周末是美国感恩节返程高潮，预计全美旅客将超过300万人次，洛杉矶机场单日超过23万人次，延误影响巨大。

太阳辐射引发“惊魂”骤降

此次大规模召回的导火索，是10月30日，一架从墨西哥坎昆飞往纽约的捷蓝航空（JetBlue）航班，在飞行途中突然发生高度骤降。

这架空中客车A320飞机于美东时间下午2时左右改降至佛州坦帕国际机场。

根据LiveATC.net录下的航管通话记录，其中提到：

“至少有3人受伤，疑似有人头部有撕裂伤。”

根据当地消防部门的说法，大约有15至20人接受评估，所幸伤势均不危及生命。

空客表示，问题源于太阳辐射（Solar Radiation）。这种辐射可能会破坏飞机飞行控制系统（名为ELAC，即升降舵和副翼计算机）中的关键数据。

简单来说，就是太阳耀斑干扰了控制飞机俯仰角度的电脑，导致飞机出现非指令性的下降。

这一故障让人们不禁联想到此前波音737 MAX因软件问题导致的致命事故，因此监管机构和空客对此都高度重视。

紧急修复正在进行

为了解决这一隐患，空客发布了“运营商通告”，要求受影响的飞机进行软件修补。

修复方式： 主要是将软件回退到早期版本，大部分飞机需耗时约2小时。

硬件更换： 还有超过1000架飞机可能需要更换硬件，这将导致更长时间的停飞。

相关硬件为泰雷兹（Thales）生产的升降舵—副翼控制计算机（ELAC）。

这家空客供应商向法新社澄清称，其并非问题责任方，涉及的功能是由一个不属于泰雷兹责任范围的软件承担。空客未说明是哪家公司编写及维护此软件。

空客在声明中表示：“我们就由此造成的不便深表歉意，并将与运营商密切合作，同时始终将安全视为我们的首要任务。”

目前，欧洲航空安全局（EASA）已发布紧急指令强制要求修复。

虽然加拿大主要航司影响不大，但全球航空网络牵一发而动全身。

正值年底出行旺季，无论飞往哪里，请大家务必关注航班动态，以此确保行程顺利！