过去两年，昆士兰许多主要医院急诊科外等待的救护车排队几乎没有减少。

昆士兰卫生部门8月的最新绩效数据显示，全州26个顶级公立医院急诊科（ED）救护车的增长率达到42%。

这意味着42%的救护车抵达这些医院的患者等待时间超过30分钟，才能从担架上转入急诊室。

7月份，救护车在同一医院的进度为38.7%，比8月份高出3.3个百分点。

这些数字仅略好于2024年克里萨富利政府上台前的8月，当时增长率为43.9%。

2025年——昆士兰有记录以来最严重的流感季节——在自由国家党政府执政期间，8月的流感增长率达到了45.6%。

减少斜坡压力

最新的8月数据刚好在克里萨富利政府第一个四年任期的中期之前，以及流感季晚期之后发布。

这严重质疑了省长在2024年大选前将救护车支持率降至30%以下的承诺。

最新数据给卫生部长蒂姆·尼科尔斯带来了更大压力，此前省长大卫·克里萨富利将内阁未来与在下一次选举前将救护车比例削减至30%以下挂钩。

反对党领袖史蒂文·迈尔斯预测，数字将持续恶化。

“你无法在不为医院提供增长资金、没有劳动力计划、不建设所需新床位的情况下解决扩建问题，”他说。

“政府至今还没有提交一份为这些医院提供所需的人手的劳动力计划，当然，他们也推迟了新床位的建设，这些床位本可以缓解我们急诊科的床位区块。”

8月份的增长数据显示，大南地区医疗区的医院状况尤其困难。

布里斯班南部的洛根医院记录到61.8%的升高水平，而亚历山德拉公主医院，超过一半乘救护车赶到急诊科的患者被停车超过半小时。

在各地区，凯恩斯医院8月增长率为45.6%，邦达伯格医院仅略有改善，达到44.7%，洛克汉普顿医院为39.1%。

黄金海岸大学医院的得票率略低于30%的目标，达到28.9%——这比迈尔斯政府执政时2024年8月的48.2%大幅提升——那时距离昆士兰大选还有两个月。

布里斯班西部伊普斯维奇医院的救护车进攻情况在过去两年中也有所转变。

2024年8月，高达63.5%的救护车患者被加速超过推荐的30分钟。

由于马特斯普林菲尔德医院将于五月开业，这一比例已降至34.5%。

代理卫生与救护服务部长戴尔·拉斯特的发言人表示，2026年8月的增长数据是五年来最低的8月数据。

2021年8月，昆士兰主要公立医院的救护车使用率为38.7%。

今年的数据发布之际，昆士兰公立医院急诊科在八月收到了创纪录的211,664次报告。