悉尼地铁西南线完成试运行，正式通车再近一步

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悉尼地铁西南线为期五周的密集试运行已顺利完成，期间测试了超过130种运营场景，标志着该线路距离正式通车又迈出了重要一步。

此次试运行在多种运营条件下对地铁西南线进行了全面测试，其中包括多部门联合应急响应演练，以确认该线路在启动客运服务后能够安全、可靠地运行。

测试期间还举行了一次大型应急演练。该演练筹备时间超过12个月，模拟一列行驶中的列车发生火灾，并在Bankstown站附近受控停车。新州消防救援局、新州警察及新州交通局共同参与演练，约300名志愿者被安全疏散。

随着试运行顺利完成，运营方将继续优化相关系统，包括机械式站台间隙填充装置，以及在不同场景下对铁路走廊安全防护的管理。

在正式启动客运服务之前，测试工作还将包括让无人驾驶列车按照设定时段运行，以评估地铁网络在不同运营及行程时间安排下的表现。

随着相关工作继续推进，悉尼地铁与运营方MTS将完成所需文件，为独立监管机构的评估及正式认证程序做好准备。

从Marrickville到Bankstown的10座升级改造车站，目前正在进行最后的收尾工程，包括完成站台剩余沥青铺设、围栏修复、标识安装，以及车站广场和大厅区域的装修收尾等。

自2025年4月首列地铁列车驶入完成改造的线路以来，地铁西南线一直在进行严格的测试与调试。截至目前，列车已完成所需9,000小时测试中的5,800多个小时，并完成所需30,000公里测试里程中的24,235公里。

为配合地铁通车前的准备工作，M1地铁线未来几周将安排多次计划性停运，具体包括：

9月6日（星期日）：全线停运
9月7日（星期一）和9月9日（星期三）：晚上10时起停运
9月13日（星期日）：全线停运
9月26日（星期六）和9月27日（星期日）：Chatswood至Sydenham区间停运

在相关停运时段，Tallawong至Chatswood之间将安排替代巴士。乘客可在Chatswood转乘悉尼火车服务前往市区。

新州代理州长兼西悉尼事务厅长Prue Car表示：

“这是为悉尼西南区社区带来世界一流水平地铁服务的重要一步。

“此次测试在贴近实际的环境中，对人员培训成果和操作程序进行了检验，为未来乘客使用新地铁做好准备。

“我要感谢当地社区。在现有铁路线路改造期间，居民们表现出了极大的耐心。西北地铁线和悉尼市区地铁线的运营经验已经证明，这一切值得等待。”

新州交通厅长John Graham表示：

“这是一个重要进展，表明地铁西南线可以在正式通车前进入最后阶段的运营准备测试。

“未来几周，运营方将继续处理多项关键运营问题，包括站台间隙填充装置和铁路走廊安全防护。这些都是将一条拥有130年历史的地面铁路线路改造成现代化地铁过程中所面临的特殊挑战。

“随着试运行阶段结束，我们期待继续与独立监管机构合作。待项目进一步接近最终认证阶段，我们也将能够就正式通车时间提供更加明确的信息。”

新州Canterbury选区议员Sophie Cotsis表示：

“试运行结束，意味着我们距离交付这项具有变革意义的基础设施又近了一步。该项目将改变Canterbury及悉尼内西南区居民的生活。

“地铁西南线将为当地家庭、上班族和学生提供更直接的交通连接，让他们能够更快捷地前往悉尼各地的就业、教育和旅游目的地。

“我们的社区一直耐心等待项目完工。如今，通车前最后阶段的测试顺利完成，我们距离正式通车越来越近，令人非常振奋。”

新州Summer Hill选区议员Jo Haylen表示：

“我们很快就可以告别粉色替代巴士，迎来地铁西南线。地铁工作人员正在努力确保所有系统顺畅运行，更重要的是，确保客运服务启动后乘客能够安全出行。

“我知道当地社区一直非常期待这条地铁线路。很快，居民就能乘坐地铁，享受更加便利的交通连接、更轻松的出行体验，并节省更多时间。”

新州East Hills选区议员Kylie Wilkinson表示：

“对于我所在的社区，特别是选区北部的居民而言，地铁将带来更多连接悉尼其他地区的机会，让跨城区出行变得更加便捷。