最新数据显示，澳大利亚地区及偏远道路的交通事故死亡人数已超过城市道路。在2025年全澳十大地区交通事故高发地中，新州占据六席。

具体排名方面，维州Belmont High St位列全澳第一，新州Goulburn的Hume Highway排名第二，昆州Earlville的Mulgrave Rd位居第三，新州北部Ballina的River St则排在第五位。该排名基于AAMI保险公司去年收集的超过39.4万份理赔数据。

事故主因：追尾与野生动物，下午时段风险最高

全澳范围内，尾对尾碰撞是地区道路最常见的事故类型，野生动物肇事紧随其后。事故高发时段集中在下午，即2点至4点30分之间。AAMI首席执行官迈克尔·米勒（Michael Miller）指出，偏远地区驾驶是日常生活的一部分，但长途通勤（如上下班、跨城镇出行、接送孩子）本身就意味着更高风险；加之坑洼路面、不平整的地面以及突发野生动物等路况隐患，都显着影响驾驶安全。

农村道路安全状况堪忧，死亡住院比例畸高

根据SEC-Newgate Mood of the Nation调查，地区居民普遍认为当地铁路和道路质量落后于城市。37%的受访者将道路质量评为“差”或“非常差”，另有26%认为“尚可”。全澳统计显示，约三分之二的道路交通死亡发生在非大都市区，其中55%集中在地区及偏远地带；同时，约三分之一的事故后住院案例也出自这些区域。

联邦政府加码投资：2亿澳元升级安全设施

为扭转这一趋势，联邦政府宣布投入2亿澳元，用于地区道路建设和安全升级。新一阶段“更安全的本地道路基础设施计划”资金将于今年9月1日向各州、领地及地方议会开放申请，单个项目最高可获500万澳元共同出资。过往资金主要覆盖新桥梁建设、碎石路修补和路面改善，而基础设施、交通与区域发展部长凯瑟琳·金（Catherine King）强调，本轮拨款将更聚焦于提升道路安全——包括维护本地道路、升级运输安全设施，以及重建桥梁以适应现代重型车辆通行。她表示，阿尔巴尼斯政府正以创纪录的投资力度，确保每位驾驶者都能安全出行、平安抵达，并期待各地积极提交项目申请。