新州政府正考虑将平均测速摄像头的监测范围从重型车辆扩大至所有车辆。相关试行数据显示，超速比例有所下降，政府预计将在2027年3月州选举后决定是否推广。

试行期间记录约770万辆车，超速比例下降

此次试行于2025年5月启动，持续至2026年6月30日，涉及Pacific Highway和Hume Highway的部分路段。

试行期间，系统共记录约770万辆车。数据显示，车速合规率提高了76%。试行首月，平均每177辆车中约有1辆因超速被拍；到最后一个月，这一比例降至每330辆车中约有1辆。

全车种平均测速曾在两段公路实施，分别是Kew至Lake Innes之间约15公里的路段，以及Coolac至Gundagai之间约16公里的路段。

平均测速摄像头与一般测速设备不同。它会记录车辆通过两个监测点的时间，再结合两点之间的距离计算平均车速。如果车辆在该路段的平均速度超过限速，驾驶者就可能收到罚单。

超速罚款最高3064澳元

澳洲超速罚款金额为149至3064澳元，具体处罚取决于违规情形等因素。

如果政府最终决定扩大监测范围，普通轿车及其他车辆也可能被纳入平均测速执法，意味着更多驾驶者需要留意相关路段的限速要求。

目前，新州主要在公路和隧道使用平均测速系统监测重型车辆。新州自2010年起便开始使用这类摄像头。

新州是全球唯一将此类摄像头监测对象限定为重型车辆的地区。若新方案获批，监测范围将进一步扩大。

新州政府认为，扩大平均测速执法有望改善道路安全，并估计相关系统可能使致命交通事故减少最多17%，导致严重伤害的交通事故减少13%。