经过数月的薪资纠纷，昆士兰州政府与铁路工会终于达成协议，昆州东南部铁路网络预计将在11月底前恢复全面运营。

昆士兰铁路公司（Queensland Rail，QR）与7个工会自今年5月起一直在澳大利亚公平工作委员会（Fair Work Commission）进行谈判。期间，工会采取了受保护的工业行动，加上铁路维护积压，导致列车服务减少，通勤者频繁遭遇延误。

昆州交通部长布伦特·米克尔伯格表示，双方已经达成一项原则性协议，铁路服务将从下个月开始分阶段恢复正常时刻表。

他说：“从10月12日起，我们可以恢复91%的服务，并计划在11月底前恢复全部服务。”

“我确实希望强调，我理解这段持续很长时间的过程给通勤者带来了多大影响。与7个工会就7份不同协议进行谈判，是一个充满挑战的过程。”

昆士兰铁路公司企业事务负责人内夫·康威表示，公司现在将尽快解决积压已久的铁路维护工作。

他说：“每周将恢复417趟列车服务，相当于每天增加约83趟列车。”

“当服务恢复至91%后，乘客会明显感受到班次频率和乘车舒适度的改善。之后我们会继续处理剩余的列车维护工作，并在11月恢复完整时刻表。”

受影响的昆士兰铁路员工接下来将对新的企业协议进行投票。

协议内容包括3年累计加薪8.5%，以及根据通胀情况进一步上调薪资。

铁路、有轨电车及公交工会（RTBU）昆州分会秘书彼得·艾伦表示，新协议也争取到了员工工作条件方面的实质性改善。

但他批评昆士兰铁路公司和州政府在谈判过程中拖延。

艾伦说：“这份成果并不是因为昆士兰铁路公司和昆州政府才得以实现，而是在他们不断博弈、拖延了数月的情况下，工会几乎是顶着压力争取来的。”

“现在协议已经达成，昆士兰铁路和昆州政府已经没有借口了——是时候让面向公众的铁路服务全面恢复了。”

米克尔伯格没有透露新协议的具体成本，但表示协议符合昆州政府的工资政策。

他说：“我们采取了相对强硬的立场，也有意推动达成一项既考虑纳税人资金，也考虑为昆州民众提供重要服务的铁路员工的协议。”

“在企业集体谈判中，我们今后也会继续采取这种方式。”

今年6月，昆士兰铁路已经与约3000名员工达成协议，占其近6000名员工的一半左右。

上个月，公司又与代表近300名列车调度员的工会达成协议。

电气工人工会（ETU）、澳大利亚制造业工人工会（AMWU）以及服务业工会（TSU）目前已被联系，以获取进一步回应。