昆州电动自行车监管再收紧。当地政府11月2日正式启动“电力助力自行车保障计划”，部分旧款电动自行车需要接受合规核验，通过后才能取得标签，相关费用最高为70澳元。

从2027年3月1日起，受该计划约束的车辆若要在公共场所骑行，必须贴有合规标签。不过，这并不意味着所有电动自行车车主都要付费验车，已经符合欧洲EN 15194标准并贴有认证标签的车辆，无须重复核验。

新计划主要针对2026年7月1日前制造、但没有EN 15194认证标签的电动自行车。车辆必须符合电机连续额定功率不超过250瓦、助力最高时速不超过25公里等要求，并通过政府授权核验员检查。符合条件的部分电动三轮车，以及为残障人士或有医疗状况的骑手设计或改装的电动自行车，也可能纳入计划。

核验费用分为两部分：正式评估费50澳元，合规标签及登记费20澳元，合计最高70澳元。授权核验员会先进行免费初步筛查，只有初步判断车辆符合条件，才会进入正式评估；通过检查后，车辆才能取得标签并完成登记。因此，70澳元是成功通过核验并取得标签时的最高费用，并非所有车主都必须缴纳的固定注册费。

昆州政府设置了过渡期。计划于2026年11月2日启动，现有合资格车辆须在2027年2月28日前完成核验。从2027年3月1日起，相关车辆在昆州公共场所骑行时必须贴有合规标签。

核验须由政府授权人员办理，目前相关人员主要分布在获批准的自行车零售商等机构，服务地点包括布里斯班、黄金海岸、阳光海岸、洛坎普顿、摩顿湾和伊普斯维奇等地。授权核验点名单还会陆续增加，车主需要提前联系预约，不能直接带车上门要求检查。

对于居住在农村或偏远地区、难以合理前往核验点的车主，政府表示将提供替代安排，具体方案仍在制定中。

自行车组织Bicycle Queensland支持政府区分符合安全标准的电动自行车与高功率、非法改装设备，但反对将核验成本转嫁给普通消费者。该组织此前呼吁由州或联邦政府承担费用，认为合法购买和使用电动自行车的消费者不应因此增加经济及行政负担，并表示将继续与昆州政府沟通。

此次核验计划也是昆州加强电动出行监管的一部分。自2026年7月1日起，警方已获得更大执法权限，可扣押并销毁在公共场所使用的非法电动自行车和电动滑板车，相关违法行为的处罚也有所加重。

此外，昆州从2026年8月31日起实施新的骑行年龄及驾照要求。一般情况下，骑手须年满16岁，并持有有效驾照，最低为学习驾照；未成年人及部分因医疗状况无法取得驾照的人士，则有特定豁免安排。