河北唐山港曹妃甸港区2025年货物吞吐量稳步增长

Source

(来源:经济日报)

转自:经济日报

繁忙的河北唐山曹妃甸港区矿石码头。卢铭摄 繁忙的河北唐山曹妃甸港区矿石码头。卢铭摄

近日,记者从河北省唐山市海洋口岸和港航管理局获悉,2025年唐山港曹妃甸港区完成货物吞吐量56941万吨,同比增长2.17%,再次刷新吞吐总量历史纪录。

唐山港曹妃甸港区是唐山集全市之力打造并服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港和综合贸易大港,已建设生产性泊位105个。依托“面向大海有深槽、背靠陆地有浅滩”的钻石级天然禀赋,该港在完善功能、增强辐射、做强贸易等方面多维发力,持续做大通道经济,打造高质量发展的蓝色引擎。

轮船靠泊在河北唐山曹妃甸港区矿石码头卸载矿物。卢铭摄 轮船靠泊在河北唐山曹妃甸港区矿石码头卸载矿物。卢铭摄

港口基础设施进一步完善。曹妃甸港区加快推进港口生产性服务业项目,以东区5万吨级航道工程、东侧新增锚地等项目为抓手,不断完善港口基础设施。同时,加快推进汉曹铁路等项目建设,完善集疏运体系,推进煤炭、矿石等大宗货物集疏港实现“公转铁”多式联运体系,让货物周转效率持续攀升,常态化满载靠泊作业成为常态。与之同时,港区还全力搭建数智港口管理“驾驶舱”,实现翻堆生产线全自动、取装生产线半自动作业,通过系统自动测算堆场垛位容量,让各工序衔接更紧密。

在河北唐山曹妃甸港区矿石码头,工人正在固定缆绳。牛云松摄 在河北唐山曹妃甸港区矿石码头,工人正在固定缆绳。牛云松摄

港口辐射带动能力得到有效提升。曹妃甸港区坚持海、陆双向拓展,不断加强港口间合作,对外积极与上海港对接,并推动唐山港曹妃甸港区与京唐港区协同联动。进一步深化与腹地重点地区合作,推进中欧班列常态化、规模化运行,不断加快内陆港建设,新增新疆(伊吾)内陆港,内陆港总数增至26个,实现了陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,为腹地企业提供“门到门”的物流解决方案。

港航服务贸易平台打造稳步推进。曹妃甸港区锚定打造港口枢纽经济圈的目标,加快推进曹港数链综合服务平台建设,引入中物航服等200余家港航服务业企业,聚集各类贸易企业2000余家。不断完善价格指数、交易、金融“三大平台”,做强现代供应链公司,推动河北大宗商品交易中心高质量运营。发展期货交割、保税贸易等新兴贸易业态,提升综合贸易功能。

在拖轮的协助下,货轮正在靠泊河北唐山曹妃甸港区矿石码头。卢铭摄 在拖轮的协助下,货轮正在靠泊河北唐山曹妃甸港区矿石码头。卢铭摄

智慧口岸流程优化成效显著。曹妃甸港区监管部门推出“曹省事”边检小程序,实现船舶手续网上办、掌上办,2025年累计为出入境船舶节约通关时长7602小时。海事部门通过“智慧港口”建设使船舶在港时间缩短15%,国际航行船舶检查时间从4小时压缩到2.5小时。服务保障上,多方协同构建高效格局。边检、海关、海事等部门推行联合检查机制,压缩船舶查验时间,实现“到港即可作业”。针对LNG等重点物资保供,依托“十二方”合作机制,畅通政务办理绿色通道,确保LNG海上运输通道安全高效畅通。