从6月1日周一开始，珀斯北区司机将迎来更严格的道路监管——Mitchell Freeway新增两组AI安全摄像头正式启用，驾车违规行为将被更精准“盯上”。

此次投入使用的两组AI摄像头，分别设置在Mitchell Freeway南向靠近Vincent Street入口匝道附近，以及新公布的Karrinyup Road一带，主要监控驶向市区方向的车辆。

与传统测速摄像头不同，这类AI设备不仅能监测车速，还能“看进车内”，识别司机是否正确系安全带、是否在驾驶时接触手机等违规行为。

不过，针对“错误系安全带”和“驾驶时碰手机”等违规行为，罚款措施将从今年12月才正式实施；但超速罚单则从启用首日起立即生效。恰逢西澳日（WA Day）长周末期间“双倍扣分”政策实施，违规司机面临的处罚也将更加严厉。

目前，珀斯高速公路固定AI摄像头总数已增至4组，其中另外两组此前已在Kwinana Freeway运行。

西澳道路安全部长Reece Whitby表示，启用AI摄像头的核心目的，并不是为了开罚单，而是推动驾驶行为改善。

“无论是双倍扣分、道路安全摄像头还是新技术，我们真正希望看到的是行为改变，而不是让人缴罚款。”他说。

Reece Whitby

Whitby强调，司机其实拥有“选择权”——只要规范驾驶、不超速、系好安全带、不碰手机，自然不会收到罚单。

“如果最终被罚，那是驾驶者自己的选择，而罚款资金也会重新投入道路安全建设，帮助提升西澳道路安全水平。”

官方数据显示，自AI摄像头投入使用以来，检测到的安全带违规及驾驶时使用手机行为已下降近90%，被认为取得明显效果。

但与此同时，这项技术也引发不少争议。有通勤者抱怨，部分罚单涉及副驾驶或乘客行为，却由司机承担责任；还有人认为，在自己专心开车时，却因车内其他人的举动被扣分并不公平。

数据显示，自去年10月8日至今年4月17日期间，AI摄像头平均每天开出近300张罚单。不过，同一时期，因申诉成功被撤销的罚款金额也超过100万澳元。

目前，西澳政府正在重新审查道路安全处罚制度。道路安全专员Adrian Warner透露，未来或考虑对屡次违规者推出“教育替代处罚”方案，例如重新参加道路安全课程，而不仅仅是罚款和扣分。

“我们正在研究更具针对性的违规者教育与行为矫正计划，”他说，“因为并非所有人都适合同一种处罚方式。”

之所以持续加码监管，也与西澳今年严峻的交通安全形势有关。

截至目前，西澳今年已有94人在道路事故中死亡，比过去十年同期最高纪录还多出8人。仅5月份，就已发生超过20起致命车祸。

而在本次长周末“双倍扣分”期间，超速驾驶最高可能一次被扣14分，开车时使用或触碰手机最高可扣8分。首次酒驾且酒精浓度低于0.08者将被扣10分；超过0.08或屡犯者，则可能直接上法庭。

Whitby也借机提醒驾驶者，车内不是放松的地方。

“汽车前排不是家里的沙发，不是让你躺着放松、喝饮料、看书甚至看电影的地方——这些离谱行为我们都见过。”他说。

“对司机来说，开车时最重要的是专注道路、注意危险，并对自己和他人的安全负责。”