国际油价持续上涨，澳洲家庭的燃油支出也随之增加。最新数据显示，澳洲普通无铅汽油平均价格约为2.25澳元/升，柴油约2.68澳元/升。如果国际油价进一步走高，柴油价格可能突破每升3澳元，汽油价格也将继续承压。

AMP首席经济学家Shane Oliver表示，澳洲家庭当前已经面临较大的生活成本压力，而燃油价格上涨又可能与房贷利率上升同时出现。市场目前预期澳洲央行可能在9月底再次加息，意味着部分家庭或将同时面对更高的加油和房贷成本。

AMP估算，目前拥有汽油车的澳洲家庭平均每周约花费127澳元加油，比中东冲突发生前高出约20澳元，相当于一年增加约1040澳元的燃油支出。

国际市场方面，布伦特原油价格已升至约108美元（约151.44澳元）/桶，WTI约为105美元（约147.23澳元）/桶。Oliver指出，未来油价走势很大程度取决于中东局势以及石油供应中断持续多久。

如果局势进一步恶化，他认为布伦特原油在极端情况下可能接近150美元（约210.33澳元）/桶。按照这一情景估算，澳洲普通无铅汽油价格可能在当前基础上再上涨约45澳分，达到约2.70澳元/升。这一数字属于极端情景下的估算，并非确定的价格预测。

供应风险也正在受到市场关注。据报道，沙特一条约1200公里的原油管道近期受损，相关袭击进一步增加了市场对海湾地区石油运输的担忧。如果供应中断持续，国际油价可能继续受到支撑。

相比汽油，柴油涨价对澳洲经济的影响更广。Western Roads Federation首席执行官Cam Dumesny表示，燃料成本约占运输企业运营成本的三分之二，而澳洲每天消耗约9000万升柴油。如果柴油突破每升3澳元，运输企业成本可能进一步增加，并最终向消费者传导。

NRMA发言人Peter Khoury也指出，农业、长途运输、采矿和物流等行业都高度依赖柴油。燃料成本上升后，影响可能从加油站延伸至整个供应链，消费者最终可能在超市、肉店以及其他消费场景承担更高的商品价格。

面对新一轮油价上涨，联邦气候变化与能源部长Chris Bowen已经排除重新推出针对驾车人士的燃油消费税纾困措施。也就是说，在目前情况下，政府不会通过再次削减燃油税来抵消国际油价上涨带来的压力。

随着国际油价、中东供应风险和国内利率走势交织，澳洲家庭接下来可能同时面临燃油、房贷以及商品价格等多方面成本压力。