随着柴油价格上涨，澳人加油时压力明显增加。中东局势持续紧张，正进一步推高澳洲物价。

个人压力

29岁的木匠丹（Dan）说，加油已从日常烦恼变成沉重负担。“这简直太糟糕了。我每周至少加一次油，有时两趟。”他说，上次加满花了150澳元；过去三四周柴油缓慢上涨，最近看到每升约2.70澳元时感到震惊。“去年还是1.80澳元，如今一箱油要近100澳元，前几天甚至到160、170澳元。”

对每天开车去不同工地的人来说，痛苦更明显。丹没有燃油补贴，通常只有离家超过50公里才报销。“我每天都得开车，也没办法说不去上班。”

涨价原因

油价上涨与国际市场有关。霍尔木兹海峡对全球原油和液化石油气运输仍基本关闭，涉及全球供应约20%。周四，沙特通往红海的备用陆路原油管道遭轰炸，使全球原油运输量再减少5%。沙特经红海曼德海峡的备用航运路线也面临威胁，胡塞武装周末占领了航道上的战略岛屿和直面海峡的高地。

价格数据

NRMA发言人彼得·库里（Peter Khoury）表示，中东冲突升级推动基准油价再次飙升，并已传导至加油站。“不幸的是，价格仍在持续上涨。”他说，无铅汽油基准原油塔皮斯原油每桶上涨2美元，至约110美元，自7月2日以来涨幅近46%；柴油和汽油每桶分别上涨3美元，至约195美元，较6月26日上涨66%。批发价上涨已反映到终端市场，全澳油价每升上涨数美分。首府地区也上调，悉尼约2.23澳元/升，墨尔本2.25澳元，布里斯班2.23澳元。

加油站与司机反应

司机行为变化不一。市中心几家最便宜加油站大多如常。Marrickville地铁站是该区柴油最低价，但环境安静；Mascot BP通常实惠，排队不多，远不如几个月前一小时长队。Earlwood的Metro Petroleum员工说，该站仍因价格较低而繁忙，但排队远未达到此前极端水平。“很多人停止开车，越来越多人转用电车，因为油价太高。”该站曾在三月油价飙升时成为焦点，顾客凌晨前排队，四台加油泵周围争执不断，一天爆发三场争吵，甚至有车来自50公里外。现在情况平静多了，但他预计海外冲突持续，油价可能继续上涨。“这是全球性问题，随时可能涨跌。”

建议与展望

库里提醒司机不要恐慌抢购，否则可能加剧供应紧张。“让供应出现危机的最快方法，就是所有人都恐慌性抢购。”他建议加油前多做调查，使用NRMA应用程序或“fuel watch”网站比较实时价格。“悉尼最便宜的加油站已经涨了，但总有机会花更少钱。”

对丹来说，车是谋生必需品，选择有限。他一位在悉尼东区工作的朋友因油价太高，只加10到15澳元油，希望路上找到更便宜加油站。丹欢迎政府再次干预降低加油成本。今年早些时候燃油税曾暂时下调。“当然希望再实施，这样燃料成本会降低，对每个人都更轻松、更实惠。”

油价继续上涨的前景，正加重本已面临更高家庭开支的车主负担。库里表示，联邦政府目前暂未考虑再次减税，但如果油价继续恶化，仍可能重新考虑，相关措施可以较快实施。“我们希望‘这台大机器’能有所缓解。”眼下，人们迫切希望中东局势至少缓和，让油价稍有回落。