澳洲车主正面临不断上涨的燃油成本。最新数据显示，全国普通无铅汽油平均价格已升至约每升2.38澳元，柴油平均价格则达到每升至少2.84澳元。

以60升油箱计算，在这一价格水平下，澳洲加满一箱汽油约需141澳元。按照同时间的日本平均油价，同样容量加满约91澳元，两地相差约50澳元。换算后，澳洲汽油每升比日本贵约87澳分，柴油则贵约1.42澳元。

不过，这种国际比较受到税费、补贴和燃油规格等因素影响，主要用于反映不同市场之间的价格差距，并非完全同口径比较。

澳洲汽油价格约为每升2.38澳元，高于日本的1.52澳元、美国的1.66澳元、韩国的1.89澳元和斐济的1.96澳元，但低于英国及欧洲部分市场约3.16澳元的水平。澳洲柴油约2.84澳元，也高于日本、美国和韩国。

目前澳洲燃油税接近每升54澳分，零售价格还包含GST。但油价上涨并不能简单归因于国内税费，因为澳洲高度依赖国际成品燃油市场，国际原油和成品油价格变化会较快传导至本地加油站。

近期国际能源供应风险也在增加。沙特石油运输量减少、胡塞武装袭击以及针对俄罗斯石油基础设施的袭击等因素，都增加了国际市场的不确定性，并可能继续推高批发燃油价格。

其中，柴油上涨的经济影响尤其值得关注。柴油不仅用于私人车辆，还广泛应用于卡车运输、农业、矿业、建筑和商品配送。如果柴油价格持续走高，运输和生产成本也可能增加，并进一步传导至食品、建筑材料和其他商品。

澳洲联邦储备银行（RBA）的估算称，如果柴油价格持续上涨，可能在18个月内间接推高通胀约1个百分点。

在Blacktown加油的车主也感受到燃油涨价带来的压力。35岁的Anuj Malhotra表示，日常生活成本已经上涨，如果油价继续增加，家庭预算将更加紧张。23岁的Ana Ovallos则说，自己过去加满一箱油约需50澳元，如今已经超过60澳元，再增加15澳元就接近她能够承受的上限。另一名车主Sabrina表示，现在每次加油已经比过去多花约20澳元。

随着国际燃油市场持续波动，澳洲家庭首先面对的是交通成本增加，而柴油价格如果长期处于高位，还可能通过运输、农业、矿业和建筑等行业向整个经济传导。