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澳洲离境税涨至80澳元引争议

澳洲联邦政府在最新预算案中宣布，将旅客离境税从70澳元上调至80澳元，引发旅游业强烈不满。业界批评政府没有说明新增收入用途，质疑这只是“变相收税”。

根据预算文件，这项调整将通过更高的机票和邮轮价格转嫁给旅客，预计未来五年可为政府增加7.55亿澳元收入。目前，这项离境税每年已为联邦政府带来约14亿澳元收入，但旅游业指出，真正重新投入边境系统的资金不到一半。

澳洲旅游与交通论坛（Tourism & Transport Forum）首席执行官奥斯蒙德（Margy Osmond）直言，这是“财政部公然抢钱”。她表示，政府没有承诺将资金用于改善旅客体验或升级边境系统，而澳洲目前仍在使用大量纸质入境卡，早已落后于国际水平。

业界认为，澳洲最需要的是推进边境数字化改革，包括取消纸质入境卡、升级生物识别通关和行李清关系统。新西兰、新加坡和阿联酋等国家已全面采用数字化边境技术，而澳洲仅在悉尼和布里斯班机场进行了小范围试点。

阿尔巴尼斯支持率被反超

工党在预算案中调整负扣税和资本利得税政策后，澳洲政坛民意出现明显变化。最新Resolve民调显示，一国党（One Nation）支持率升至24%，上涨2个百分点，成为近期增长最快的政党。

一国党党魁韩森以正12个百分点的净好感度，首次成为全澳最受欢迎政治人物。反对党领袖安格斯·泰勒（Angus Taylor）以正11个百分点紧随其后，而总理阿尔巴尼斯的净好感度则跌至负13个百分点，排名滑落至第三。

与此同时，阿尔巴尼斯在“首选总理”支持率中也被泰勒反超。民调显示，33%的受访者支持泰勒出任总理，阿尔巴尼斯则为30%。工党的基础支持率下滑至29%，联盟党维持在23%。

工党此次税改计划包括削减资本利得税优惠，并限制负扣税政策仅适用于新房及现有投资房。由于工党此前曾承诺不会调整相关政策，此番转向引发争议。

另一家民调机构Roy Morgan的调查甚至显示，一国党支持率已升至32%，反超工党的28.5%。与此同时，59%的受访者对阿尔巴尼斯表示不满。

维州发放车牌注册费补贴

维州政府宣布，从6月1日起，符合条件的车主可申请退还20%的车辆注册费（rego rebate），作为缓解生活成本压力的一次性补贴。

按照目前维州普通小汽车一年约900多澳元的注册费计算，车主大约可拿回186澳元。如果名下有两辆符合条件的车辆，最多可退约372澳元。

此次补贴适用于私人用途的轻型车辆，包括小汽车、SUV、摩托车、ute和面包车等，每人最多可申请两辆车。申请时间为6月1日至7月31日，逾期将无法领取。

需要注意的是，这项政策不会自动减免费用，车主需自行通过Service Victoria网站提交申请，之后政府才会退款。

维州教师有望大幅加薪

为避免本周即将开始的大规模教师罢工，维州政府向教师工会提出新的薪资协议，公校教师未来四年薪资涨幅最高可达32.4%。

根据最新方案，不同级别教师、校长及教育支持人员的薪资，将在未来四年上涨28.3%至32.4%。其中，资深教师年薪将从目前约11.8万澳元，提高至2029年的15.1万澳元。今年起薪资就会先增加约1.54万澳元，使维州教师收入超过新州，成为全澳最高水平之一。

此外，协议还包括增加更多学生停课日（student free days），以减轻教师工作压力。

澳洲教育工会（AEU）维州分会已原则上同意该方案，接下来将交由会员投票决定是否正式接受。这是双方近10个月谈判后的第二份正式提案。此前由于谈判长期僵持，教师工会原计划本周起在维州各地展开轮流半天罢工。

澳元名表平替款遭抢购

瑞士奢华钟表品牌爱彼（Audemars Piguet）与 Swatch 联名推出的“Royal Pop”怀表上周正式发售，因售价仅630澳元，却拥有爱彼经典 Royal Oak 系列设计元素，引发澳洲多地民众连夜排队抢购。

这款新品采用塑料材质和波普艺术风格设计，可挂脖、别腰带或挂包使用。相比原版 Royal Oak 系列动辄3万至6万澳元的售价，这款联名版被不少消费者视为“平替”。由于备货有限，悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯等地均出现长时间排队现象，有人甚至带着折叠椅和毛毯在商场外过夜。

不过，大量顾客最终空手而归。部分消费者抱怨，门店提前让“VIP顾客”优先购买，热门颜色很快售罄。还有人质疑抢购风潮“不可理喻”，称“排队的人比手表还多”。据报道，多数门店首批库存仅约25只。

这场抢购潮也蔓延至海外。伦敦、迪拜、纽约和米兰等地均出现混乱场面，部分门店因安全原因暂停营业，警方也介入维持秩序。爱彼随后发布限购措施，规定每人限购一只，并强调 Royal Pop “并非限量版”，未来几个月还将继续补货。

与此同时，这款手表已在二手市场被炒至约3万澳元。

Docklands将打造“小印度”

墨尔本市议会计划斥资1000万澳元，在Docklands打造“小印度”文化区，但方案公布后迅速引发争议。部分当地居民认为，与其投入资金打造文化品牌，不如优先解决该区长期存在的城市规划问题。

根据2021年人口普查数据，Docklands华人居民占比达22%，为当地最大族群，印度裔居民占13.1%。墨尔本市长尼克·里斯（Nick Reece）曾在2024年竞选时承诺建设“小印度”，而今年预算草案中也已预留120万澳元作为项目启动资金。

市议会表示，“小印度”未来可能包括户外餐饮、公共艺术和文化活动空间，但具体地点尚未确定。不过，多名居民对此表示不满。Docklands居民亨利·马塞多（Henry Macedo）指出，当地长期存在风洞严重、绿化不足、道路设计不合理等问题。另一名居民Grace Whaung则发起网络请愿，担心“小印度”定位会弱化社区原本的多元文化特色。

与此同时，维州印度协会联合会主席瓦桑·斯里尼瓦桑（Vasan Srinivasan）则公开支持该项目，并发起支持请愿。他认为“小印度”是展示印度文化的重要机会，可参考新加坡、马来西亚及英国类似街区的发展模式。不过他也坦言，目前120万澳元预算远远不足，完整项目可能需要500万至1000万澳元。

面对争议，市长Reece表示不会放弃该计划，并称墨尔本的唐人街、韩国城和小意大利都证明了多元文化街区的价值。市议会同时强调，将继续与居民沟通，并对网络上的种族主义言论采取零容忍态度。