澳洲航空公司（Qantas）地勤人员于10月28日在悉尼、墨尔本、阿德莱德、布里斯班和珀斯五大机场展开为期24小时的罢工，抗议公司长期外包用工，并要求提高薪资、增加全职岗位和改善就业保障。

运输工人工会（Transport Workers’Union，TWU）表示，员工对薪资增长、工作稳定性和安全保障等问题不满，希望通过此次行动推动澳航重返谈判桌。

不过，此次罢工并不意味着五大机场的澳航客运航班全面停摆。参与行动的员工大多从事货运转运等地勤工作，而非直接服务商业客运航班。

澳航表示，公司已制定应急安排，预计不会对乘客造成影响。悉尼机场方面也预计，此次行动对机场运营的影响有限，但旅客仍应留意航空公司发布的航班信息。

TWU全国秘书长Michael Kaine表示，许多员工过去以在澳航工作为荣，但工会认为，外包及分散用工安排正在削弱员工的薪资待遇和工作稳定性，也引发了对工作安全的担忧。

工会此次主要提出三项诉求：提高员工薪资，使其达到合理的行业水平；增加全职岗位，减少员工依赖零散工时的情况；集成分散在不同子公司及劳务派遣机构的用工安排，缩小不同团队之间的待遇差异。

TWU还批评澳航的外包政策，认为这种模式限制了一线员工的职业发展机会，并可能对地勤及货运业务的安全产生影响。

澳航则表示，公司正继续与员工协商，希望达成协议，为员工提供可观的薪资增长，并回应他们关心的问题。

此次劳资冲突已有较长历史。此前，澳航曾将超过1800个地勤岗位外包，相关安排后来被澳洲高等法院裁定违法，法院并作出相应处罚。工会认为，将员工分散至不同子公司和劳务派遣机构，导致薪资与工作条件出现差异，也增加了员工协调和争取权益的难度。

此次为期24小时的罢工，正是员工试图推动谈判取得进展的一次集体行动。