该航班从纽瓦克机场22R跑道起飞后,在爬升至约3000英尺高度时与鸟类发生碰撞,机组随后发现客舱玻璃开裂、窗垫受损,并出现客舱增压异常等问题。
发现异常后,机组向航空公司和空管部门报告相关情况,最终于起飞约20分钟后,在纽瓦克机场22L跑道安全返航着陆。
事后,美国联邦航空管理局(FAA)已正式启动调查,重点核查鸟击与客舱增压异常之间的关联,以及飞机结构受损的具体程度,明确事件发生的详细原因。
据了解,全球民航每年遭遇鸟击事件约近万起,占航空不安全事件比例75%以上,是事故征候第一大类型,并且90%以上发生在机场附近的起降阶段。
不过,仅15%–20%的鸟击会造成飞机损伤,鸟击直接导致致命空难的概率极低,绝大多数鸟击仅造成发动机轻微损伤、航班返航/备降,不会坠机。