近日，美国西南航空一架波音737-700客机在起飞滑跑阶段突发险情——机长一侧的平视显示器（HUD）突然脱落，重重砸在机长头部，导致机长当场失能。副驾驶独自接管飞机并宣布进入紧急状态，最终安全返航。

据了解，涉事航班为WN568，执飞机型为波音737-700，注册号N200WN，原计划从拉斯维加斯哈里·里德国际机场飞往里诺-太浩国际机场。

据空管录音还原，事发时飞机正处于起飞滑跑阶段，机长一侧的HUD毫无征兆地脱落，直接击中机长头部。副驾驶随即向进近管制报告了紧急情况，并接管全部飞行操控。

HUD是安装在驾驶舱风挡上方、用于将飞行参数投射到飞行员视野中的关键设备，体积较大且重量不轻。据副驾驶向地面管制描述，HUD脱落时重击机长头部，导致机长眼前发黑并出现呕吐症状，伤情较重。

在副驾驶独自操控下，飞机对准26号左跑道完成目视进近，安全着陆后滑行至停机位，全程未发生延误。机场急救人员（EMS）已在停机位待命，机长随即被送医救治。

针对HUD脱落的具体原因，目前美国联邦航空管理局（FAA）及西南航空尚未发布正式调查结论。

值得注意的是，就在同一时期，罗马尼亚航空一架波音737客机也发生了驾驶舱人员失能事件——副驾驶在飞行途中因过度疲劳晕倒，机长被迫宣布紧急状态。

调查发现，该副驾驶在执勤前夜未充分休息，且在去程航班已感不适的情况下仍执飞返程。

两起事件间隔极近，且均涉及波音737系列机型驾驶舱内的突发人员失能。

商业航班要求至少配备两名飞行员，正是为了应对此类单名机组成员无法继续履职的极端情况。