在悉尼西南一片快速发展的城区，巨型混凝土花坛开始出现在街道上，占用本就紧张的停车位，令当地房主愤怒不已。该地区平均房价现已达到约119.5万澳元。居民表示，这一令人困惑的市政设计已将日常停车难题升级为一场全面的郊区战争：汽车被随意停放在草坪、车道和远离住宅的街道上。

这并非该社区首次因规划问题引发关注。去年，这里曾因一个奇特的菱形环岛成为新闻焦点。如今，居民称，新安装的街道景观设施让本已面临狭窄道路、小前院和有限路边停车困扰的地区变得更加艰难。

一、停车矛盾激化，周末尤为混乱

“说实话，如果我要形容这个设计，那它根本不是设计，而是个笑话，”一位居民说。

到了周末，情况尤其混乱。“就像每周五、周六和周日，这条街上的‘死亡竞赛’一样，”这位居民说，“人们把车停在车道里，也有人把车停在草地上，还有人停在中央隔离带上，甚至三条街之外的地方。”

二、单车库住宅与空置花坛加剧不满

对许多居民来说，挫败感还来自他们搬进的新建住宅仅配备单个车库，却在原本可以停放汽车的空间里安装了宽达两米的花园花床。

一些花坛至今空置，没有树木或植物。这进一步激怒了当地居民：他们表示自己失去了停车位，却得不到任何实际好处。

三、市议员批评“超大树坑”，呼吁务实方案

Liverpool市议员泽利·穆尼扎（Zeli Munjiza）表示，居民对澳大利亚各地出现的“超大树坑”感到不满是合理的。“澳大利亚社区不断发展，许多街道狭窄，住宅前院较小，且仅有单个车库，家庭只能依靠有限的路边停车空间。”

讽刺的是，这些巨大的混凝土树坑大多空置。它们不仅占用了停车位，还未能提供树木和遮荫等原本设计的目的。

“我在Liverpool地方政府辖区内见过不少例子，街道上的树木以更加实用的方式融入了城市景观。Liverpool市政需要提出一个解决方案，既能打造更绿色的城市街道，又不会让实际居住在这里的家庭生活变得更加困难。”

四、市议会称长期保留，议员称矛盾本可避免

目前，景观工程已在五条街道上完成安装。Liverpool市政表示，该项目旨在改善社区环境，并帮助缓解西悉尼的都市热岛效应。

但市议会也指出，这一设计将长期保留，并将在该郊区未来的其他街道中继续使用。

Leppington议员内森·哈加蒂（Nathan Hagarty）表示，当地居民并不反对在社区内增加树木，但当前的做法显然正在引发不必要的矛盾。“当邻居之间发生争执时，显然问题出在哪儿了。”