期待

迪拜即将迎来真正意义上的“飞行出租车”。

但曾经被寄予厚望、计划成为全球试点城市之一的墨尔本，如今却被业内人士形容为“当初有点过于乐观”。

上周，Joby研发的电动垂直起降飞行器（eVTOL）在迪拜完成试飞。

这款飞机未来将接入Uber平台，乘客可以像叫车一样在App上预约“空中出租车”。

Uber首席产品官Sachin Kansal表示，飞行出租车将在今年正式在迪拜投入运营。

他说，飞行出租车过去听起来像科幻小说，但现在正逐步成为现实。

他认为，这种垂直起降的电动飞行器，可以从“立体交通”的角度解决城市拥堵问题，同时更加环保、安全。

不过在澳洲，这项技术仍未获得监管批准。

其实早在2019年，Uber曾高调宣布，墨尔本将成为“飞行出租车”全球首批三个试点城市之一，另外两个是达拉斯和洛杉矶。

当时Uber甚至宣称，从2023年起“飞行出租车”将正式在墨尔本投入运营，运送“数以万计”的乘客，而且票价将与UberX相当。

但计划很快出现变化。

2021年，Uber将旗下空中业务Uber Elevate出售给Joby，两家公司随后调整战略，把迪拜定为首个落地市场。

此次迪拜试飞展示的电动垂直起降飞行器采用六个可倾斜螺旋桨，可以垂直起飞，然后转换为水平飞行，最高时速可达320公里。

Joby首席产品官Eric Allison表示，这种飞行器比直升机的噪音小得多，而且完全电动，排放更低。

他说，想要真正规模化运营，必须降低噪音。

“直升机很吵，但我们的飞机设计目标是非常安静。”

继迪拜之后，Joby计划在美国洛杉矶和纽约的Uber平台推出这种“飞行出租车”。

目前该公司正处于美国联邦航空管理局（FAA）认证的最后阶段。

Allison在采访中坦言，当年他参与选择墨尔本作为试点城市，但疫情改变了一切。

他说：“我们的时间表确实有点过于乐观，但愿景是正确的。”

目前，澳洲还没有任何电动垂直起降飞行器获得正式监管批准。

澳洲民航安全局（CASA）表示，未来如果进入市场，这类飞行器将必须符合澳洲的安全和适航标准，初期可能参照直升机的管理规则执行。

这意味着飞行员必须持证上岗。

不过CASA也透露，已有多家公司表达进入澳洲市场的意向，其中包括本土航空初创公司AMSL Aero。

Joby方面表示，他们已与CASA合作数年，希望未来能尽快将美国认证成果引入澳洲。

至于何时在澳洲落地，Joby没有给出具体时间表。

但Allison仍然表示乐观。

他认为，澳洲对新科技接受度高，是一个非常适合未来推出这项服务的市场。

从2019年的“2023年起飞”，到如今变成“未来某一天”。

飞行出租车距离墨尔本，还有多远？