澳大利亚贸易部长Don Farrell正紧急与该国40个最高出口商代表机构会面，旨在制定应对方案，帮助出口商在中东冲突升级引发的重大航运中断中，继续向全球销售产品。

随着冲突从伊朗迅速蔓延至其他中东国家，关键水道霍尔木兹海峡被迫关闭。

这导致往返于多个海湾国家的货轮和油轮均已停航。

澳大利亚对该地区的年出口额高达约150亿澳元，其中红肉出口商受到的影响尤为严重。

Farrell部长表示，此次与各行业协会的会面是为了“确保我们最终能够以稳健的姿态走出困境”。

他告诉ABC《新闻早餐》节目：“事实上，我们在中东的贸易额正在增长。我们现在与阿拉伯联合酋长国（UAE）签订了自由贸易协定——该协定生效仅六个月，我们的牛肉贸易额已经翻番。但当然，所有这一切都会受到中东局势不确定性的影响。”

霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道，全球约20%的石油供应需经此运输。

这条宽33公里的水道分隔了伊朗南部与阿曼北部。

在伊朗袭击多艘油轮后，商船已停止穿越该海峡。其中，一艘悬挂马绍尔群岛国旗的油轮在无人机袭击中，造成至少一名船员丧生。

金融分析公司标普全球（S&P Global）警告称，与其他主要牛肉出口国相比，澳大利亚受此次供应中断的影响可能更大。

数据显示，2025年澳大利亚对该地区的红肉出口量达到创纪录的40522吨，较上一年增长10.6%，使其成为澳大利亚红肉增长最快的优质市场之一。

相比之下，另一大牛肉生产国巴西所受影响较小，中东地区仅占其牛肉出口总量的不到5%。

澳大利亚牲畜出口商委员会（ALEC）是Farrell部长周三计划会见的40个组织之一。

ALEC表示，据其了解，“目前没有货物正在运往中东的水路上”。

该协会称：“我们的出口商成员目前正在密切关注局势，以确定计划发货的下一步措施。”

当被问及是否与美国同行就此事进行沟通时，Farrell部长表示，在上周冲突爆发之前他曾与美国贸易代表谈过话，但当时讨论的是美国关税问题。

他强调：“我们会进行所有必要的对话，但我现在的首要任务是与澳大利亚企业沟通，找出政府能做些什么来确保他们能够继续将产品推向世界。这无疑将是我今天以及未来几天工作的重中之重。”

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