车载系统预存全球主要赛道的地理围栏数据,采用“许可地点白名单”机制,不在名单内的地点无法启用赛道模式,且可识别“临时赛道”,如临时封闭的街道赛道,展现了足够的灵活性。
迈凯伦表示,赛道模式会解除多项安全限制,降低车身、调整悬挂、增强动力输出,在公共道路使用极易失控,对驾驶者和行人构成极大威胁。
随着全球对高性能车管控趋严,多国正考虑立法限制赛道/运动模式在公共道路使用,避免车主因一时兴起在公路上使用赛道模式而导致的巨额罚单或事故。
车载系统预存全球主要赛道的地理围栏数据,采用“许可地点白名单”机制,不在名单内的地点无法启用赛道模式,且可识别“临时赛道”,如临时封闭的街道赛道,展现了足够的灵活性。
迈凯伦表示,赛道模式会解除多项安全限制,降低车身、调整悬挂、增强动力输出,在公共道路使用极易失控,对驾驶者和行人构成极大威胁。
随着全球对高性能车管控趋严,多国正考虑立法限制赛道/运动模式在公共道路使用,避免车主因一时兴起在公路上使用赛道模式而导致的巨额罚单或事故。