根据西班牙铁路事故调查委员会1月23日发布的首份官方调查报告，在日前高铁脱轨相撞事故中，事发地段列车轨道在事故发生前已断裂。西班牙官方此前确认，事故遇难人数已上升至45人。

调查人员在脱轨的伊尔约公司高速列车2至5号车厢右侧车轮的轮缘上发现缺口，这符合“受到钢轨轨头冲击的情况”。这些缺口和钢轨上观察到的变形都与列车轨道断裂的情况相符，但还必须“通过后续的详细计算和分析来证实”。报告说，关于列车轨道断裂的原因，目前尚不能排除任何可能性。涉事钢轨样品将被送往实验室，以确定具体断裂原因。

西班牙首相桑切斯称，将努力恢复公众对于西班牙高铁的信任。

新闻前情：两辆高铁相撞后死亡人数升至40人

西班牙南部严重高铁事故中，已有至少40人死亡。据安达卢西亚（Andalousie）自治区主席周一晚间公布的最新死亡人数，周日晚间在西班牙南部发生的两列高速列车相撞事故已造成至少40人死亡。此前，西班牙内政部公布的死亡人数为39人。火车脱轨事故发生在1月18日晚19时40分。

胡安·曼努埃尔·莫雷诺（Juan Manuel Moreno）在新闻发布会上表示：“目前已确认40人死亡。未来24至48小时内，我们将能够确定这场可怕事故造成的最终死亡人数。”周一，西班牙总理佩德罗·桑切斯在阿达穆斯（Adamuz）举行的新闻发布会上宣布，从午夜开始全国哀悼三天。

这场悲剧是西班牙十多年来最严重的铁路事故，也是本世纪欧洲最严重的铁路事故之一。该铁路线于2025年5月进行了翻新，西班牙高铁运营商Iryo伊良公司的列车在四天前刚刚接受过技术核查。“目前，西班牙国民警卫队正集中精力确认遇难者身份并展开刑事调查。”

据交通部长奥斯卡·普恩特称，伊里奥列车的尾部车厢脱轨，撞击了另一列列车的前两节车厢，将其“抛出轨道”，撞击力之大可见一斑。

紧急救援人员正在事故现场开展工作，阿达穆斯的救援行动仍在继续。至少40人死亡，120多人受伤。这张截图截取自西班牙国民警卫队1月19日拍摄并发布的视频，显示救援人员正在赶往现场。由于伊里奥列车的最后几节车厢已经翻覆，而西班牙国家铁路列车的四节车厢也已翻滚，救援工作对他们来说十分艰难。其中两人似乎被撞击压死。

交通部长奥斯卡·普恩特称这起事故“极其蹊跷”。他问道：“在一条笔直的线路上，在一段翻新过的铁轨上，一列几乎全新的列车，怎么会发生这种事？” “所有铁路专家都对此事故感到非常震惊。” 目前，事故原因仍在调查中。

在西班牙国民警卫队提供的这段视频截图中，可以看到救援人员在列车相撞后抬着一名伤者。数百名伤者接受了治疗。预计周一将有重型机械抵达现场清理西班牙两列高速列车相撞事故，这可能会使救援人员发现更多遇难者遗体，并导致死亡人数上升。

预计周一将有重型机械抵达现场清理西班牙两列高速列车相撞事故，这可能会使救援人员发现更多遇难者遗体，并导致死亡人数上升。

西班牙国家铁路公司（Renfe）总裁表示，“人为失误的可能性几乎可以排除。”他表示，事故可能“与伊良公司的列车或基础设施问题有关”。他还强调，在这段限速250公里/小时的直道上，速度并非事故原因，并指出其中一列火车的行驶速度为205公里/小时，另一列为210公里/小时。