澳洲联邦财政部长Jim Chalmers提醒各位司机提前做好心理准备：从7月起，汽油价格每升将上涨26澳分。

在最新通胀数据好于预期之后，财长释放出迄今为止最强烈的信号——政府不会延长临时削减燃油税的措施。这意味着，对很多司机来说，加满一箱油将多花约20澳元。

这项临时燃油税削减措施自4月1日起生效，原定持续到6月30日，除非政府决定延期。

“我们不打算延长，也没预计会延长，但我们会持续评估，”财长周三表示，“因此，燃油税减免将按原计划在6月底结束，但我们实际上会逐周审视。”

这项耗资25亿澳元的燃油税削减政策出台时，市场曾预测受伊朗战争持续影响，汽油危机将在4月达到顶峰。

虽然多数银行未预测6月会再次加息，但这种可能性并未排除。澳洲联邦储备银行（RBA）今年已三次上调现金利率，西太银行此前曾预测6月可能再次加息——尽管这一预测是在今日通胀数据公布前做出的。

一旦6月加息成真，司机们将遭受双重打击。

最新通胀数据显示，过去12个月住房通胀上升至6.3%，电费同比飙升22.5%。

澳洲联邦总理艾博年（Anthony Albanese）和财长 Jim Chalmers 

燃油税在一定程度上掩盖了潜在压力——3月以来燃油价格已下跌7%。但统计局（ABS）指出，燃油价格仍比中东战争前高出23%。

财长 Jim Chalmers 此前多次强调燃油税削减在降低通胀方面的关键作用。他表示，这一数据印证了政府将燃油税减半的决定何等重要而必要。在本次通胀数据所涉时期之后，大多数首府城市的汽油和柴油价格已下跌至少70澳分，这凸显了燃油税减免在未来几个月的重要性。

“我们的燃油税削减一直是缓解燃油价格压力的非常重要的因素。”

燃油价格准备再次攀升（资料图）

一国党党魁韩森（Pauline Hanson）对澳洲新闻集团表示，她支持延长燃油税削减，但艾博年政府需要从其他领域削减开支来弥补。

“民众生活艰难，所以我支持延长燃油税削减，但我们需要削减其他方面的开支以弥补收入损失，比如可再生能源补贴，”她说。

上个月，艾博年曾为延长燃油税削减留有余地，但提醒这项“十分昂贵”的措施将在临近6月30日时才会做出最终决定。按目前的减免幅度，司机加满65升油箱可节省19澳元。

“我们会在临近那天时做出评估，这很昂贵，但它确实产生了影响，”艾博年表示，“我们做得跟预期相比还不错，人们已经不再问我这件事了，这说明供应方面情况良好。”

他补充道：“我们会做出评估，毕竟现在是非常动荡的时期，我们不知道中东这场战争何时结束。目前停火仍在持续，我们希望（冲突）结束。”

UNSW大学经济学名誉教授 Richard Holden 此前曾警告，削减汽油消费税存在弊端。他说：“经济上这不是个好主意，因为无论初衷多好，任何政府都很难在事后重新上调税率。”

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