本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人

随着时代的变迁，“有钱没钱，回家过年”已经不再是人们刚需。越来越多外出打拼的人，选择让家人来到自己居住的城市过年。根据美团旅行数据，今年2月初至2月中下旬“反向过年”的机票预订量较去年增长84%，在春节假期火车票开售前，“反向过年”的火车票预约单量超50%。



“反向春运”可以有效缓解春运压力中国的“春运”，被认为是人类规模最大的周期性人口大迁移。

然而，历年春节，“抢票”都是不少人头疼的环节，“抢票难”也常常催生出黄牛大行其道。

短期内人流激增，也给交通造成巨大负担。

特别是春节期间正处寒冬，一旦遇上天气严寒、雨雪，再加上返乡路上的拥挤，很多人苦不堪言。

而“反向春运”变多，可以有效减轻春运压力。

对于有返乡需求的人而言，归途的拥堵一定程度上得到缓解。对于运输行业而言，减少运输压力，缓解去程人过满，返程人过空的问题，均衡运力，有利于提高效益。



社会经济的发展，也为“反向春运”创造了更良好的条件。

过去讲，“父母在，不远游”。而现在，老人可以“千里迢迢”奔赴子女生活的城市，本来就是社会进步的体现。

医疗保障改善，高铁网络日益密集，加上中国社会极高的治安水平，来自农村或小城市的老人更走得动了，更愿意走了，老人出远门也更让人放心了。

一些日常以年轻人为主的大城市，面对“反向春运”的浪潮，应当更加温情的拥抱老人、孩子，在春节期间，适当增加对老幼的公共服务投入。

“反向春运”可以缓解大城市春节“空城”现象在很长一段时间，春节人们返乡过年，让一些大城市很快从喧嚣热闹变得冷冷清清，特别是一些外来人口较多的大城市。

如此前，腾讯曾发布《2019春节出行预测大数据报告》，2019年春节“空城”指数最高十大城市分别是：深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。



“反向春运”兴起，则可以缓解大城市春节“空城”现象，激发城市消费。

老家的亲人（父母、子女）来到大城市过年，虽然少了家乡特有的年俗活动，但有更多时间参与城市餐饮、购物、旅游、文化活动，能带动春节大城市的消费。

“反向春运”反映“大家”到“小家”的时代变迁从强调地域归属的“大家”，到现在的“小家”，是时代发展的结果。

“反向春运”浪潮中的人们，面对的大多已经不是宗族式的大家庭，而是更为灵活的小家庭。

这背后的深层原因是城镇化与人口流动。年轻人选择离开故乡，去工作机会更多、发展空间更大的大城市谋生。这让中国绵延上千年的大家庭、宗族结构，出现转变。



这种转变本质上是良性的。人口的流动让社会更加有活力，资源得到精准合理的配置，有利于社会整体效率的提升。

在“反向春运”中，故乡的文化和大城市的文化在春节场景下交流，有利于加深不同代际、不同地域的理解。

中华家文化，不在“地”，而在“人”“反向春运”的出现，绝不是对中华传统家文化的结构，而是在新时代的发展。

无论以何种形式，在什么地方，一家人春节“团团圆圆”，就是孝道、亲情的体现。



团圆的方式可以多种多样。无论列车、飞机，开向的地方是哪里，有一家人在的地方，就是家。

春节团聚的地方变了，但家人没有变，对亲情的珍视没有变，对春节团聚的渴望也没有变。这意味着，中华家文化的“内核”没有变，反而在新的时代，更有生命力了。