“15年最大改革!”新西兰官宣驾照巨变!第二次路考取消,省80纽币!25岁以下人群受影响最大!

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“15年最大改革!”新西兰官宣驾照巨变!第二次路考取消,省80纽币!25岁以下人群受影响最大!

今日(2月3日),

新西兰交通部长Chris Bishop官宣:

NZ驾照考试迎来重磅改革!

本次改革中,最大的变化无疑是

全驾照的第二次路考被彻底取消!

同时,对于25岁及以上司机来说,

从学车驾照(learner)到限制驾照(restricted)

需等待6个月;

而限制驾照转为全驾照(full)

仍为6个月,但不再需要第二次路考。

对于25岁及以下司机来说,

从学车驾照到限制驾照的等待时间

延长至默认12个月;

而限制驾照转为全驾照的等待时间

则统一调整为12个月,

同样不再需要第二次路考!

示意图。Photo: AA

在等待时间变化的同时,

在新西兰考驾照的总成本

也直接省下80纽币!

Bishop说:“这是自2011年以来,

新西兰驾照制度的首次重大改革!”

““我们的年轻人和新手司机,

值得拥有一个公平、可及,

并能保障道路安全的驾照制度!”

Chris Bishop

与此同时,本次改革还包括

违章扣分、酒驾、视力检查...

等事项的改动,

快跟随天维菌的脚步,一探究竟!

“15年来最大改革!”

取消全驾照第二次路考

在新制度下,司机从限制驾照升级为全驾照,将不再需要参加第二次路考,但有一个前提——司机必须在限制驾照期间保持安全、守法的驾驶记录。

同时,该变化仅适用于1类(小型车)驾照,不适用于摩托车等其他驾照类别。

示意图。

Bishop表示:“驾照对人们获取工作、教育和医疗服务至关重要。对许多年轻的新西兰人来说,考取驾照是一种成长仪式,但现行制度成本高、较为陈旧,运行效果已不理想。”

“从国际上看,新西兰在从限制驾照升级至全驾照时仍要求进行第二次实际路考,属于少数例外。”

“我们正在对驾照制度进行务实、常识性的改进,在把道路安全放在首位的同时,确保制度更易获得、更高效、也更负担得起。”

示意图,图文无关

改革后,考全驾照

到底能省多少钱?

现行制度下,取得1类小型车驾照的总成本为362.50纽币,而新制度下,总成本将降至282.50纽币,直接省下80纽币!

其中,关键变化在于全驾照申请费用从98.90纽币降至25.90纽币。

对25岁以下司机影响最大!

时间更长,但有“绿色通道”

这次改革,对25岁以下司机影响最大。

对于这部分年轻司机来说,学车驾照期限延长,由原来的6个月,延长至12个月。

不过,25岁以下司机可通过以下方式,缩短学车驾照时间:

记录规定数量的陪同练车时数——拿着学车驾照时,在合规陪同人(通常为拥有全驾照2年以上司机)陪同下开车练习;

或完成政府认可的实操驾驶课程,满足条件后,学车驾照等待期可恢复为6个月。

新制度还将限制驾照期限明确调整为:

25岁以下:12个月 25岁及以上:6个月

同时,改革后,完成防御性驾驶课程,将不再缩短限制驾照期限。

违规扣分延长等待期

所有人“零酒精”!

为强化安全驾驶,改革还引入了更明确的惩罚机制——限制驾照期间,司机如被记交通扣分(demerit points),限制驾照期限将额外延长6个月。

但同时,等待期不用再“全部重来”,再经历一个完整的等待期,现有的扣分吊销驾照门槛维持不变。

VTNZ

另外,目前仅适用于20岁以下司机的零酒精规定,将在改革后进一步扩大——所有学车驾照、限制驾照持有人,不论年龄,一律零酒精驾驶!

不过该项调整需通过立法程序,将单独推进,生效时间另行公布。

驾考所需的视力检查次数也将减少,今后仅在首次申请驾照和驾照续期时进行,不再在学车驾照 → 限制驾照 → 全驾照每一阶段都重复检查,适用于1类(小型车)、6类(摩托车)驾照。

示意图。Photo: AA

同时,原本属于全驾照的危险感知测试,将提前并入限制驾照考。

大多数改革措施将于2027年1月25日起正式生效,在此之前继续沿用现行驾照制度。新西兰政府宣布,将在改革实施3年后,评估对道路安全、就业与经济的影响。本轮改革不涉及海外驾照持有人和高龄司机。

新西兰交通部长:“公平、可及、

保障道路安全的驾照制度!”

Bishop表示:“综合来看,这些变化将显著降低取得全驾照的成本。”

“取消第二次路考既降低了成本,也让司机更容易升级为全驾照——前提是他们在限制驾照期间展现出安全、守法的驾驶行为。对学车期和限制期的调整,将帮助年轻司机在早期积累更多经验,而不会延长整体耗时。”

他说,这些改革基于2025年的公众咨询并加以完善,以在便利性与安全性之间取得平衡。“咨询期间共收到4100多份意见,整体上显示公众对拟议改革的支持。”

Bishop称,新西兰政府在充分考虑反馈后,对原方案作出多项调整,包括:延长学车期;对被扣分的限制驾照持有人仅延长6个月而非全部重来;以及维持现有的限制驾照吊销扣分门槛不变。

Bishop强调:“这些改革在成本、效率与道路安全之间取得了合理平衡。司机在升级为全驾照前,仍需证明自己具备安全、负责任的驾驶能力,包括保持良好的扣分记录。”

“新制度将于2027年1月25日生效。在此之前,仍按现行规定执行。”

“我们的年轻人和新手司机,值得拥有一个公平、可及,并能保障道路安全的驾照制度。”

今年年中,

NZ数字驾照将开始推行!

值得注意的是,本次改革并非今年唯一一项关于驾考的重磅改革——今年年中,新西兰数字驾照即将推行!

去年,新西兰国会通过《监管体系(交通)修正法案》一读,旨在批准驾驶执照、车辆安全检查合格证(WoF)和车辆合格证(Certificate of Fitness)可数字化存储于手机,预计今年年中实施,届时新西兰将成为“全球首批推行数字驾照的国家之一”。

图源:新西兰交通局网站

去年,由新西兰交通副部长James Meager提交的该修正案通过了NZ国会一读,旨在完善新西兰陆路交通、航空和海事立法,推动交通法规现代化并适应技术发展。

“这将解决诸如前往港口时忘记携带驾照的困境,或是前往基督城市中心酒吧时,向保安出示身份证件却发现驾照遗落家中。届时,我们可直接在手机端展示数字驾照。”

Meager特别强调,实体驾照将“始终是保留选项”,新西兰政府理解部分人群存在技术使用障碍。

图片由AI生成

新西兰总理Chiristopher Luxon也表示,推行数字驾照是“常识性改革”。“我们已在买东西的时候普遍使用数字钱包(支付)。”Luxon说。

新西兰交通部长Chris Bishop则称,许多民众对手机数字驾照功能“期待已久”。

“因此我们通过修法使之成为现实。”Bishop说,“鉴于新西兰将成为全球首批推行数字驾照的国家,我们必须确保万无一失。”

Bishop补充说,该提案将在二读前提交专门委员会,相关改革预计将在明年年中落地实施。

据悉,目前丹麦、冰岛、挪威和美国多州已实现数字驾照。