澳大利亚大型超市表示，其供应链目前不会受到燃油短缺的影响，但独立食品商警告，额外成本最终不可避免地会转嫁给消费者。

西澳独立杂货商协会（IGA）主席John Cummings表示，全球供应短缺对本地的影响还需要一段时间才会显现。

他说：

“通常进口商品的订货周期是提前三个月甚至六个月，所以影响还需要一段时间才会传导。”

“好消息是，在澳大利亚，我们消费的商品中大约有90%是本地生产、种植或制造的。”

不过，他也警告，部分商品价格上涨是不可避免的。

运输成本将推高价格

Cummings举例说明：

“西澳消费者购买的散装香蕉中，大约90%来自昆士兰北部。”

“这些香蕉进入西澳的唯一方式就是通过公路运输。”

“如果运输卡车为了覆盖成本而涨价50%，那么仅运输成本就会使香蕉价格上涨每公斤1.20至1.80澳元。”

“这肯定会影响到零售价格。”

他还预测：

👉西澳偏远地区将受到最大冲击

他说：

“目前这些成本可能由超市自行承担，但最终还是会在下游体现出来。”

门店：缺货主要因天气，而非战争

在珀斯的超市中，大型零售商表示，周一出现的货架空缺主要是天气原因，而非战争导致。

市民Aleksandra Markovic表示，她已经明显感觉到食品价格正在跟随油价上涨。

她说：

“说实话，所有东西都在涨价。”

“我不知道大家以后怎么负担得起，我觉得每个人都会受到影响。”

生活成本压力持续加大

Markovic正在囤积瓶装水和生活必需品，同时也感受到加油成本的上涨

文章来源：The West Australian