澳洲交通员工工会（Transport Workers Unio）和Uber Eats及DoorDash最新达成了协议。

该协议被称为“全球首创”。

澳洲最大的两个外卖平台已同意支付最低工资，并为骑手和司机提供广泛的改善和保护，"重新塑造澳洲的共享经济"。

这一改革将修补该行业在安全和责任归属上的长期空白。

目前送餐员工是按件计酬，而不是以工作小时数获得酬劳，尤其在淡季时拿回家的钱往往甚至低于澳洲最低工资。

以及还将有新的参与和反馈机制；如有纠纷，会有新的争议解决程序，员工有权由工会代表，且平台已同意支付意外保险。

他们剧烈波动的收入将获得托底。新标准最快将从明年7月起生效。

在具有法律约束力的这一保护措施中，最低“安全网”工资标准为至少每小时31.3澳元，大致相当于为多数骑手提供约25%的收入提升，并从2027年1月1日起在每年略有上调。

（这适用于送餐员使用的所有交通方式，费率会根据所用车辆类型略有不同；但协议不涵盖夜间工作，以及最低时薪不适用于送餐任务之间的等待时间）

另注：工人有责任为其用于送餐的车辆购买第三方保险；如发生事故并损坏了其他车辆，送餐平台不承担费用。

两大平台表示，提升标准不代表牺牲灵活性，新的制度下骑手依然可以自由选择工作时间。

自2017年以来，澳洲有至少23名零工工人死亡，实际数字可能更高，因为有些从未被报告为工伤死亡。

该协议尚未获得公平工作委员会的批准，但受新标准影响的“主要参与者”已同意其内容，劳资仲裁机构将在其裁决中考虑这一点。

它还可能在未来影响公平工作委员会对于澳洲最低工资标准的调整决定。

另，工会此前曾表示，将提交一项申请，以让协议以后也涵盖网约车司机。

Uber Eats和DoorDash之前反对实施最低工资，如今他们妥协了。

但他们肯定会将以上协议带来的额外成本转嫁给消费者。

而已经吃不消的Menulog，Foodora，Deliveroo等则已退出压力山大的澳洲市场。