BBC

机票，和乡愁一样，对于那些在海外学习、工作、从商、生活的华人来说，永远是个如影随形的大话题。

而对于国内游客来说，机票问题更是关系到一次旅行能否成行的第一关键要素。

在三四年前那段岁月里，高价的机票与大范围取消的航班成了无数海外华人归国的“天险”。好在，难捱的岁月总算过去，机票与航班早已恢复正常。

然而，令人始料未及的是，就在这几天，当初的情况似乎又有了“凶铃再现”的架势，尤其是这次的机票问题还涉及到五一假期出行的问题，着实发生了一些令人担忧的状况。

今天咱们就来看一看现状，再分析一下今后的走向。

1

全球机票暴涨，五一出行计划泡汤？

就在这几天，很多网友在各个社交媒体平台上发帖，讲述自己五一假期行程被迫取消的糟心事。

很多网友描绘了各自相近的经历：机票、酒店、景点甚至吃饭的地方都定好了，可航班却被突然取消。

为了不耽误规划已久的五一行程，网友们势必会重新预定，然而大家在重新买机票的时候也都遇到了高度一致的情况：票价大范围上涨。

BBC

由于大家的旅行目的地千差万别（不同的省份、国家、大洲），咱们当然也没法统计出一个统一的价格涨幅百分比，不过，确定的一个事实是，这个涨幅已经达到了令很多网友放弃整个五一假期行程的程度。而放弃行程意味着他们还要承受预定酒店等相关费用的损失。

BBC

虽然价格上涨的百分比咱们无法衡量，但取消率的确切数字却是能够收集到的。

航班管家数据表明，截至到2026年4月15日，2026年“五一”假期国际计划航班取消率为7.4%，相较2025年“五一”航班实际取消率，这个数字接进涨了一倍。

在国际计划航班中，境外航空公司的的取消率约为百分之0.1，大相径庭的是，境内航空公司的取消率竟然是百分之10.7。

纵观全球目的地，取消率很高的地区集中在西亚、东亚、澳新一带，取消率分别是34.0%、21.2%、14.4%。被取消的航班基本为境内航空公司飞的国际线路。

打开全球媒体，各种机票涨价，航班取消的最新新闻如暴雪般席卷大地。

Politico

当然，这并不是航空公司为了假期火爆行程而做出的“坐地起价”行为。其实，航空公司们也很无奈，甚至很艰难。

对于世界各地的航空公司们来说，这是一场成本与利润的博弈。

我们都知道，航空燃油价格在这个月内呈现了暴涨的态势，这当然导致了成本剧增。

BBC

在成本巨大且上座率并不那么理想的情况下，取消航班就是最合理的选择。不然的话，执飞的航班越多，反而是亏损越多，这对于各个航空公司来说就成了字面意义上的“出力不讨好”，没地方说理去了。

2

英国的情况也是相当不乐观

那么，英国与欧洲现在的情况又怎么样呢？

显然同样相当糟糕，非常显然。

如何糟糕？有没有量化指标？

欧洲航空燃油的储备可能只够用六周了。照这个态势发展下去，英国恢复八百英里快马似乎并不是一个笑话。

国际能源署（IEA）署长警告称，欧洲的航空燃油“可能只够维持六周”。

BBC

该机构在上周末发布的一份报告指出，如果欧洲无法从中东地区替代至少一半的进口量，那么，欧洲的库存将于2026年6月份达到临界点。

霍尔木兹海峡是海湾地区航空燃油的重要通道，但此前伊朗已封锁该海峡超过六周，以回应美国和以色列的袭击，导致油价飙升，并引发了人们对燃油短缺的担忧。

其实这些已经众所周知，不必赘述。简而言之，海湾地区的龙争虎斗把欧洲的油路都给斗没了。现在的欧洲油路可以诙谐地用“肠梗阻”这三个字来形容，如果情况不出现好转，其必然结果只有一个：

欧洲各个航空公司的大批航班很快就会被取消。五一期间肯定是一个高峰。

BBC

国际能源署是咋说的呢？

该机构在月度石油市场报告中指出，海湾地区的出口是全球航空燃油的最大来源。

报告称，这场危机“给航空燃油市场的内部运作造成了巨大冲击”。

此外，英国政府也表示，正与燃油供应商和航空公司合作，“确保人员流动不受影响，并为企业提供支持”。

说完英国，我们来说说欧洲其他国家。

这次危机导致包括荷兰皇家航空（KLM）和爱尔兰航空（Aer Lingus）在内的多家主要航空公司大范围取消航班。

航空燃油价格已经翻了一倍，航空公司纷纷停飞部分航班并削减夏季航班以控制成本。

具体情况有多么惨烈呢？

荷兰皇家航空（KLM）已取消欧洲160多个航班，爱尔兰航空（Aer Lingus）也已削减500多个航班，其中包括都柏林至伦敦、阿姆斯特丹和柏林的航线。

BBC

易捷航空（EasyJet）报告称，3月份的燃油成本增加了2500万英镑。

那么，如上所述，成本的提高必然导致运力的骤降。

BBC

汉莎航空停飞了38架飞机并削减了冬季运力。这还算是好的，更糟糕的是，该地区的一些航空公司干脆就完全停飞了部分机队。

说了这么热闹，那么，现在的情况对于全球消费者们来说有什么影响呢？

其实，所有的影响当然就是中国的那句古话：“羊毛出在羊身上”，航空公司当然是要将成本转嫁给消费者，并无任何悬念。

3

作为普通个人，我们该如何应对？

当今的世界啊，真可以说是兵荒马乱，世事难料。

那么，作为一个普通人，或是作为一个普通企业，我们大家如何在这样的乱局中逢凶化吉，化险为夷？

要聊这个看似庞大的话题，我首先想到的是一句小诗：

“世事沧桑心事定，胸中海岳梦中飞”！

几个意思？

就是说呀，只要志向确定就不怕世间沧桑，胸中藏着大山和大海。

爱尔兰航空公司飞行员协会（IALPA）主席马克·蒂格表示，尽管伊朗局势牵动着所有人的心，但爱尔兰航空此前也曾因类似原因取消航班。

翻译成通俗的大白话就是：大风大浪我们经历过的多了去了，早就学会了中国那句古话：“兵来将挡，水来土掩”。

他认为，航班取消其实主要是由于飞行员短缺。

在本周一最新的访谈中，他描述了飞行员经常在休息日接到通知，被要求加班的情况。

蒂格还表示，由于飞行员短缺，今年公司无法满足飞行员合同规定的全部年假。 关于本周全世界关注的航空燃油价格飞涨的问题，他指出，爱尔兰航空并未面临“燃油成本问题”。

BBC

为何全世界都面临的问题，爱尔兰并不会遇到？

因为与该公司竞争的美国航空公司不同，爱尔兰航空会进行航空燃油对冲。

不过，这位“掌舵人”仍然继续说道：“伊朗局势对我们航空业至关重要，我们正在密切关注事态发展。”

说完航空公司的大老总，我们就说说在这样一个棘手的情况下，普通人怎么进行应对。

事实上，根据我们多年身在海外，全球旅行的经验来看，这样的状况即便是老手也没什么好办法应对。作为普通旅客，我们能做的无非就是随时留意机票价格，随时查看相关新闻，做到出行能及时打算。

另外，在特殊时期，可以尽量购买一些能够退签改签的机票，这样遇到临时变动可以更加灵活掌控。

其实，这几个月真的是一个对于旅行来说关键的时间节点，不光是五一假期马上就到，现在距离世界杯开幕也仅剩几个月了。

那么，不断上涨的航空燃油价格正成为全球旅游业的第一大阻力，没有之一。

随着长途航班成本的增加，来自全球各地的旅客可能会更加谨慎地选择航班或缩短行程，那这总人数可就不仅仅是在中文社交媒体上发帖吐槽的网友们的那点数量了。

有那么一个简单的常识——当人们的收入减少或开支加大或两者兼具的时候，“衣食住行”这人类最基本的四样中，大家最先削减的成本肯定是“行”。

衣服不能不穿，食品不能不吃，房子不能不住，但旅行可以取消！

因此，国际游客数量和通常依赖于赛事旅游热潮的各种市场都可能面临压力。

本来，人们在今年预测全球旅行的人数因为世界杯等原因会激增，结果现在的情况居然恰恰相反。

不过呢，全世界的吃瓜网友们也不是没有替代方案。

海外旅行去不了，国内其他省份去不了，那么在自己居住地周边的景点玩一玩总是可以的嘛。于是，在未来的几个月里，短距离目的地可能会成为世界上多数网友们的选择。

既然机票被取消了或是买不起了，那高铁与其他公共交通的钱大家总还是花得起的。

好了，关于这两个月的机票危机以及未来可能出现的状况和应对方式，咱们今天就聊到这里了。最后希望热爱旅行的大家都能快捷，舒适而平安地出行。

------End------