今天上午，裁决公布，原总分第一的法国船确认（自身也已承认）违规之后，闽江号（Min River）夺得了第80届悉尼到霍巴特帆船赛的总冠军。 

由华人女子姜琳和Alexis Loison驾驶的闽江号是历史上第一艘赢得该项目赛事总冠军的双人船。姜琳也成为首位赢得年度总冠军的女性选手及船长，摘得塔特索尔杯（Tattersall）桂冠。

（出身航海家族，自小和兄弟在船上长大，来自福建的姜琳在澳洲已经13年的航行经验，2021年开始参赛，而今年是两人首次合作参赛）

她是今年参加比赛的129艘船上的14名女性之一。

历史悠久的悉尼至霍巴特帆船赛是澳洲著名年度赛事，在每年的Boxing Day启航，从悉尼港出发，跨越广阔的塔斯曼海，终点是塔斯马尼亚岛的霍巴特，总距离约 630 海里（约1170公里），以其极具挑战性的巴斯海峡（被誉为“西风带”或“航海人的坟场”）而闻名，需要应对强风和恶劣海况。

该赛事原计划在2020年起开始允许增加双人驾驶的方式（传统上应有8个人）来面对艰苦的比赛，但因疫情，那一届取消了，改在2021年起开始实施。

“我不敢相信，这一胜利会鼓励更多女性参赛。奇迹真的会发生。我从未奢望夺冠，但正如联合船长（Alexis Loison）此前所言——若能赢得分组冠军便已心满意足，这正是我的目标”。

今年的比赛，原本法国船BNC-my::NET/Leon率先抵达终点，闽江号（下图）在54分钟后抵达，排名第二。

不过其他船只和闽江号均提出了关于法国船（下图）违规的抗议。

除特殊情况外，帆不得穿过或越过任何会使它超出船体宽度的装置。这个规则是为了防止水手获得不公平的优势。

国际评审团今早9点半在霍巴特的塔州皇家帆船俱乐部举行了听证会，最终对BNC处以加时1小时5分的处罚。

他们认定BNC在最后两海里使用了连接到桅杆上的不对称球帆，帆超出了船体或甲板的范围。法国选手表示不会上诉。