此次出售是保时捷应对经营压力、聚焦核心业务的重要举措。
2025财年保时捷营收同比下滑9.5%,营业利润暴跌92.7%,销售回报率大幅缩水,同时中国市场销量持续下滑,经销商网络收缩,公司亟需回笼资金、优化资产结构。
布加迪年产量极低、研发投入巨大,长期处于高成本低盈利状态,成为被剥离的非核心资产。
接盘方HOF Capital是纽约风投基金,管理资产超70亿美元,投资组合涵盖多家科技独角兽,阿布扎比BlueFive Capital为财团最大出资方。
交易完成后,Rimac Group仍持有Bugatti Rimac55%股权并获得全部运营控制权,HOF Capital成为Rimac Group最大股东之一,与创始人Mate Rimac持股相当。
布加迪1909年创立,二战后多次易主,1998年被大众收购,曾是大众豪车布局的重要标志。