为了提高运营效率，也为了方便更多新能源车主补能，不少充电站都设有“超时占位费”，比如特斯拉的收费就非常昂贵，足以让人一次长足教训。据“看看新闻”报道，新能源车主顾女士一次充电支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的支出是超时占用费，这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。

与新能源车企协商无果，顾女士起诉到法院，要求退还超时占用费438.4元。

法院一审驳回了顾女士的全部诉请，顾女士不服，提起上诉。

法院认为，涉案超时占用费不存在过高情形，无需进行调整。最终，上海一中院二审驳回上诉，维持原判。

有律师表示超时占用费的收取是合理且必要的，车企和消费者可以通过约定、合意达成超时占用费的收取，但收费标准必须明确告知消费者，并进行显著提示，保障消费者的知情权。