经过超过十年的规划与建设，悉尼第二座国际机场终于进入启用倒计时。

位于城市西部的西悉尼国际机场（南希·伯德·沃尔顿机场，Western Sydney International – Nancy-Bird Walton Airport，简称WSI）已经确认运营时间表： 2026年7月将率先启动货运航班！

2026年10月正式迎来首批客运航班。

这一时间节点意味着，悉尼将拥有一个全新的24小时运营国际航空枢纽，为城市及新南威尔士州带来更大的航空运输能力。

分阶段启用：先货运再客运

根据机场方面的规划，运营将采取分阶段启动的方式。

货运业务将率先在2026年7月投入运行，主要用于提升新南威尔士州整体物流能力，并测试机场运营体系。

随后，客运航班预计在2026年10月正式启动。

这种循序渐进的方式旨在让机场设施逐步进入稳定运行状态，同时减少大型交通枢纽开业初期可能出现的运营压力。

多家国际航司参与首航计划

西悉尼国际机场首批航班合作伙伴已经确定，包括多家亚太地区主要航空公司。

参与初期航线运营的航空公司包括：

新加坡航空（Singapore Airlines）

澳大利亚航空（Qantas）

新西兰航空（Air New Zealand）

捷星航空（Jetstar）

机场方面表示，首批航班机票信息将在未来几周内公布，届时旅客将能够提前规划从西悉尼出发的国际或区域航线。

机场进入全面测试阶段

西悉尼国际机场首席执行官西蒙·希基（Simon Hickey）表示，目前机场已经进入运营前的关键测试阶段。

机场团队正在进行多项准备工作，包括：

航站楼系统调试

工作人员培训

各类基础设施运行测试

希基表示，机场运营团队正在不断优化流程，确保开航时能够顺利运转。

换句话说，机场已经从建设阶段正式过渡到“运营准备模式”。

现代化航站楼逐步亮相

在整体规划中，西悉尼国际机场被定位为一座高度现代化的航空设施。

航站楼将引入先进的技术系统，使旅客在值机、安检与登机等流程中获得更流畅的体验。

机场团队此前透露，航站楼的设计强调空间感与自然采光，同时结合数字化技术，力求在功能与美学之间取得平衡。

西悉尼发展的关键节点

西悉尼国际机场的启用被视为当地基础设施建设的重要节点。

随着货运与客运业务逐步展开，机场不仅将缓解悉尼现有机场的运输压力，也可能推动西悉尼地区的商业、旅游与就业增长。

从规划到建设再到即将投入使用，这座机场历经十余年发展，如今终于进入最后准备阶段。

随着2026年7月货运启动、10月客运开航的时间表逐渐临近，悉尼航空网络也将迎来一次重要扩展。