最近澳洲华人圈彻底炸锅了！

打开机票APP的瞬间，无数人被狠狠泼了一盆冷水——原本几千块就能拿下的中澳往返机票，一夜之间价格飙升，部分热门航线直接翻了3倍。

身在澳洲、心系故土的华人，回家的路，突然变得又贵又难。

据腾讯网等网站消息，中国叫停航油出口，澳洲航司面临“断供”危机！

01

回国机票一夜翻3倍，

华人哭诉：回家成本直接翻倍

“本来计划月底带孩子回国探亲，结果今天一查机票，直接傻了眼。”

悉尼华人李女士的吐槽，说出了很多澳洲华人的心声。

社交媒体上很多华人发帖，一天前看南航的回国机票才3507，结果一夜之间，价格就涨到了9000多！

这一次突然涨价直接打乱了很多人的回国计划。

不止是悉尼，墨尔本、布里斯班等澳洲主要城市的回国航线，票价均出现了断崖式上涨。

据多家航司数据显示，3月20日起，中国至澳洲航线的燃油附加费大幅上调270元，其中澳始发航线燃油附加费高达152澳元，叠加票价上涨，整体出行成本直接翻倍。

更让人无奈的是，低价舱位几乎被一抢而空，剩下的多是高价商务舱，普通华人根本难以承受。

澳洲青年旅行社经理Richard Zhou透露，此次票价暴涨并非航司故意宰客，核心是低价位舱位快速售罄，后续舱位价格自然水涨船高。

“很多华人都是刚需出行，要么探亲，要么接送孩子留学，就算票价涨了，也只能硬着头皮买。”

他还提到，9月澳洲学校假期叠加中秋、国庆，以及年底圣诞、春节，都是华人回国高峰期，届时票价可能会再创新高，保守估计涨幅会达到20%-30%。

华人圈里，关于机票涨价的吐槽此起彼伏：“本来攒了半年的钱，就为了回国陪父母过年，现在机票钱直接花光一半”

“早知道就提前订票了，现在多花几千块，太亏了”

“有没有性价比高的中转航线？直飞实在买不起了”，一句句吐槽，满是澳洲华人回家的无奈与焦虑。

02

中国叫停航油出口，

澳洲航司面临“断供”危机

很多人疑惑，好好的回国机票，为什么会突然暴涨？

其实，这背后的核心原因，是中国近期出台的成品油出口禁令——从3月份开始，

中国暂停了汽油、柴油及航空煤油的一般贸易出口，仅保留保税航煤、港澳供应等豁免情形，

原计划出口的220-230万吨成品油，实际仅放行约65万吨，降幅超70%。

可能有人会问，中国叫停航油出口，和澳洲回国机票有什么关系？

答案很简单：澳洲航空业严重依赖中国航油供应。

数据显示，2025年澳洲约32%的航空煤油来自中国进口，而澳洲本土几乎没有航空煤油的精炼能力，悉尼机场更是完全依赖进口，根本无法实现自给自足。

此次中国叫停航油出口，直接击中了澳洲航空业的软肋。

受中东地缘冲突影响，霍尔木兹海峡航运受阻，全球原油供应紧张，中国为了优先保障国内春耕、民生及工业用油，防范输入性通胀，才紧急叫停航油出口，这是应对全球能源危机的必要举措。

而澳洲作为航油净进口国，90%的石油源自中东，如今中国断供，只能紧急寻找韩国、新加坡等国的替代来源，但这些地区同样受能源危机影响，未来也可能效仿中国采取出口禁令。

更严峻的是，澳洲的航油储备极度紧张。

截至3月中旬，澳洲仅拥有29至32天的航空煤油储备，悉尼机场更是只剩25天的供应量，

远低于国际能源署要求的90天储备标准，一旦替代来源无法及时到位，机场存油将迅速耗尽，航司将面临无油可加的困境。

03

航班或大幅减少，

澳洲华人回国难度再升级

票价暴涨只是开始，更让澳洲华人揪心的是，航班大幅减少的风险正在逐步升级。

目前，澳洲最大航司澳航（Qantas）已明确表示，虽然目前尚未大规模取消航班，但上调票价已势在必行；

若3月后航油供应仍未恢复，取消航班将被提上议程，甚至可能实施燃油配给制，优先保障应急和军事飞行，商业航空首当其冲会被削减。

邻国新西兰航空已率先做出反应，因担忧燃油价格波动和供应短缺，已宣布削减1100架次航班，这也给澳洲航司敲响了警钟。

业内人士预测，若航油短缺持续，澳洲主要航司可能会大幅削减中澳航线运力，

甚至暂停部分冷门航线，届时澳洲华人回国，不仅要花更高的价钱，还要面临“一票难求”的困境，

甚至可能需要辗转多个国家中转，回家的路变得异常艰难。

面对这样的困境，业内人士给出了实用建议：对于有明确回国计划的华人，尽量尽早订票，锁定低价舱位，避免越等越贵；

此外，可关注中国航司（国航、南航、东航等）的促销活动，部分早鸟票仍有捡漏机会，也可利用第三方平台的“锁价”功能，冻结价格72小时，避免价格再次上涨。

目前，全球能源危机仍在持续，中东冲突尚未平息，中国的航油出口禁令何时解除尚未可知，澳洲航空业的困境也难以在短期内缓解。

希望这场能源风波能尽快平息，也希望澳洲华人能顺利买到平价机票，早日踏上回家的路，与家人团聚。

毕竟，无论身在何方，回家，永远是最迫切的期盼。