终于要修了

维州政府将在下月预算案中投入创纪录的10.4亿澳元，

用于全州道路维修和养护，

试图在州选举前改善长期饱受诟病的道路状况。

这项资金将在未来12个月内用于：

道路重铺、坑洞修补、桥梁维护、交通灯维修、紧急道路工程、路边除草以及道路标志更换等工作。

州长Jacinta Allan表示：

这是维州历史上规模最大的一次道路维修行动。

她还表示：

我们正在建设更安全、更好的道路，

同时通过20%的rego返现，让大家的出行成本更低。

包括：

Monash Freeway、West Gate Freeway、Hume Freeway、Calder Freeway以及Western Ring Road

在内的10条主要且大多穿行华人区的高速公路，

都将被纳入本次重点整修范围。

此次追加投入比去年道路维护预算增加超过6000万澳元。

去年，维州政府已投入创纪录的9.75亿澳元用于道路养护，

但全州坑洞问题依然没有明显改善。

数据显示：

2025年全州报告的坑洞数量达到12,571个，

高于2024年的11,585个，相当于平均每天新增约34.5个坑洞。

道路状况恶化也已成为维州司机最关心的问题之一，甚至超过了危险驾驶行为本身。

长期以来，Allan政府一直将道路问题归咎于2022年10月的大洪水，

称极端天气严重破坏了道路基础设施。

不过，外界指出：

当时政府也同步削减了道路重铺项目的预算，

道路翻新比例明显下降，这也是问题持续恶化的重要原因之一。

这项道路支出，也是Allan政府近期一系列交通领域选前 “红包” 政策的一部分。

就在周日，政府刚刚宣布推出总额7.5亿澳元的车辆注册费返现计划，

符合条件的车主每辆车最高可获得186澳元返还，最多可为两辆车申请。

大约400万辆汽车、皮卡和摩托车都有资格获得20%的rego返现，款项将直接打入车主账户。

上周，政府还宣布再投入4亿澳元，

将全州免费公共交通延长一个月，并在年底前继续实行公共交通半价优惠。

财政部长Jaclyn Symes将于下周公布她上任后的第二份预算案，

这也是11月州选举前工党政府的最后一份完整预算。

尽管近期大规模支出不断增加，Allan仍多次强调：

维州本财年仍将实现此前承诺的运营盈余。