一项名为Alto的高铁计划，拟在多伦多—渥太华—蒙特利尔—魁北克市之间建设时速最高300公里的专用高铁网络。早期规划显示，线路可能穿过万锦东部，万锦市府也正推动未来在本地设站。


图源：altotrain

如果建成，从万锦到渥太华或将不到2小时，到蒙特利尔约3小时。

可能走廊与设站设想
根据提交给市议会的备忘录，候选走廊可能沿着CPKC 的Havelock货运线既有用地穿越万锦东部。

市府长期倡议在Highway 407与Donald Cousens Parkway（Box Grove一带）附近设立车站。早在2023年11月，万锦已通过车站商业论证（当时项目仍以VIA主导的“高频铁路”形态推进）。

项目升级为“高铁”

2025年2月，联邦政府将项目正式转为高铁计划，带来新的设计、安全与用地要求，同时车站间距加大。


图源：altotrain

尽管首段将优先建设渥太华—蒙特利尔，Alto表示，多伦多—魁北克市整段走廊的规划（包括万锦）将持续推进。

市府已把既有的车站商业论证提交给Alto。对方表示，次级车站（含万锦）需在优选走廊确定后再评估。

万锦居民咨询会

Alto将于2月11日在万锦举行两场线下说明会：

11:00–15:00

17:00–21:00

地点暂定：Victoria Square Community Centre（可能调整）

同时提供线上说明会与互动地图咨询平台。详情与注册见altotrain.ca。