安德鲁斯（Daniel Andrews）宣布了一项 10 亿的选举承诺，为通勤者削减一些火车票价。

如果安德鲁斯政府本月再次当选，该州乡镇区域铁路网络的通勤者将能享有更便宜的票价和加开近200条周末班次。

根据10亿澳元的一揽子计划，将限制全票为9.20或优惠票4.60澳元—与地铁每日票价相同。

使用Myki Pass的乡镇区域通勤者也将配合墨尔本费率，目前为每天5.52元。

现阶段从墨尔本到Geelong并返回V/Line车票价格高达27.60元，而从墨尔本到Bendigo的往返票价高达 68.80澳元。

州长安德鲁斯（Daniel Andrews）表示：“这是为了确保维州偏远地区的人得到公平的待遇，而这要从一个非常不同的票价结构开始”。

公共交通厅长本卡罗（Ben Carroll）表示：“不再有乘客分别”。

他说：“有史以来第一次，我们让维州乡镇地区的乘客和通勤者与墨尔本大都市平起平坐”。

该方案还将生产20多辆VLocity列车，这些列车将在2024年汰换老旧的 V/Line列车。

州长周三访问了Ballarat的Alstom，预计火车将在那里进行维护。

票价上限将从3月开始生效，额外服务将逐步推出。

州长表示，更便宜的票价将帮助偏远地区的家庭平衡他们的每周预算。

交通基础设施厅长贾辛塔（Jacinta Allan）表示，该计划也是为了让该州“为英联邦运动会做好准备”。

“上万人将前往Ballarat、Bendigo、Gippsland参与奥运会，我们希望许多人乘坐公共交通工具”，她说。

联盟党在10月中旬承诺，若当选将在宣布墨尔本市区2澳元的统一票价两天后，将全州的V/Line票价减半。

反对党领袖马修盖伊表示，联盟党的计划“允许家庭将储蓄用于真正重要的事情”。

“通过控制安德鲁斯创纪录的债务，自由党和国家党将削减旅程费用并奖励全州辛勤工作的家庭”，他当时说。