品玩3月29日讯,据DigiTimes报道,富士康电子正在开发用于电动汽车(EV)的磷酸铁锂电池和固态电池。据报道,富士康计划在2021年推出EV用固态电池样品,并在2024年将这种电池投入商业使用。
在电动车方面,富士康与裕隆汽车旗下的华创汽车信息技术中心合资成立了富士创汽车技术公司,负责运营电动车的开放式硬件/软件集成开发平台 MIH。电池组约占电动车总成本的30%,占电动车总重量的50%。如果电池组的重量减少50%,电动车的续航里程可以增加25%,这意味着将降低重量和生产成本。
品玩3月29日讯,据DigiTimes报道,富士康电子正在开发用于电动汽车(EV)的磷酸铁锂电池和固态电池。据报道,富士康计划在2021年推出EV用固态电池样品,并在2024年将这种电池投入商业使用。
在电动车方面,富士康与裕隆汽车旗下的华创汽车信息技术中心合资成立了富士创汽车技术公司,负责运营电动车的开放式硬件/软件集成开发平台 MIH。电池组约占电动车总成本的30%,占电动车总重量的50%。如果电池组的重量减少50%,电动车的续航里程可以增加25%,这意味着将降低重量和生产成本。