（来源：财富FORTUNE）

机器人可能很快就会接手那些人类不想做的工作。图片来源：TOSHIFUMI KITAMURA—AFP/Getty Images

日本已经成了一个劳动力枯竭的国家。到2024年，日本人口已经连续14年出现下滑。而且预计未来20年，日本的适龄劳动人口还将减少近1500万人。路透社与日经新闻2024年的联合调查也显示，劳动力短缺已成为推动日本企业加速布局自动化与人工智能技术的核心动力。

就在上个月，日本经济产业省宣布，日本将着力构建本土的实体AI产业，并力争到2040年占据全球30%的市场份额。日本希望将这些AI机器人部署到物流仓库、生产车间和数据中心等场景。这些AI机器人不会抢走人类的工作，而是会接手那些没有人想做的工作。

UP.Partners是一家专注于交通技术与实体投资的风投公司，该公司合伙人艾丽・沃森多年来一直在对投资者强调，AI机器人不会取代人，只会接手那些人们不愿意做的工作。而日本的用工荒正是一个最有说服力的证明。

特别是在部分领域，市场对劳动力的需求其实是非常巨大的，但是这些工作很少有人愿意干。比如日本是一个严重老龄化的社会，需要大量劳动力来照顾老人。日本正计划用养老机器人来为老年人提供照护服务。

美银近期的一份报告甚至预言，到2060年，人类所拥有的人形机器人的数量将超过汽车，足见其普及程度之深。

沃森接受《财富》杂志采访时表示，“现实情况就是，没人愿意干这些活。现在仅在工业领域就有大约60万个岗位空缺，根本没有人应聘。”

让机器人搬砖

最近，瑞银在调查了215名企业家的基础上，发布了《2026瑞银全球企业家报告》，这些受访企业的营收总额达到了343亿美元。该报告指出，47%的工业领域的企业家将自动化与机器人技术视为当前最大的商机。

瑞银的研究人员采访了卢森堡的一家建筑地产企业的负责人。该负责人强调，AI与机器人在建筑业的应用前景上还是有区别的。“在建筑行业，AI的应用场景十分有限。建筑业是一个依赖实体作业的行业，AI没法搬砖砌墙。或许未来有一天，机器人会投入使用，但是眼下还做不到。”

沃森对此表示认同。她指出，尽管目前机器人尚未完全普及，但是很多高危岗位本就应该用机器人实现自动化。比如在隧道施工领域，“完全可以让机器人去挖”，以降低施工人员的人身风险。再比如高空擦窗。“现在我们在清洁大楼外层窗户的时候，还是会把人吊在几百米的高空，为什么时至今日还要这样子去做事呢？”

在沃森看来，推动实体AI发展的意义，从来都不是提升效率或压缩成本，而是守护人类的生命安全。

“对那些高危岗位，就算从经济层面考量，用机器人代替人工的价值也是很大的。试想一下，一个工地可能到处都是铁钉，工人走上去很危险。又或者有一座海上钻井平台发生了泄露，你需要工人上去处理。这种情况一旦发生事故，除了要赔一大笔钱，你还要面临各种法律诉讼。”

准备迎接机器人时代

怀着这一理念，UP.Partners已经向机器人领域进行了大量投资。比如该公司投资了一家名叫Noble Machines的机器人公司，它研发的机器人可以在复杂的工地场景作业，能爬楼梯，还能在负重的情况下保持稳定，有能力在早期工业机器人无法适应的非标准化环境中作业。此外，该公司还注资了一个叫WakeCap的软硬件结合平台，它能监测建筑工人的安全。自从它投入应用后，工人的安全隐患已经下降了91%。

“WakeCap能为工地工人筑牢安全防线。” 沃森介绍道，该系统将传感器嵌入安全帽，能够实时追踪的工人作业动态。“这就节约了企业的保险成本。从另一个角度看，AI正以创新的方式让人类变得更加安全。”

在这方面，要想以最快的速度取得看得见摸得着的成果，还是要靠AI与机器人技术的结合。据富兰克林邓普顿公司的一份报告，日本首相高市早苗已同意拨款63亿美元发展AI机器人产业。

日本经济产业省的数据也显示，日本已掌控全球约70%的工业机器人市场，未来还计划通过叠加AI技术，在2040年前实现更大突破。

但这并不意味着机器人将全面取代人类的时代即将到来。沃森表示，实体AI的底层基础设施现在才刚刚开始跟上现实世界的使用场景需求。现在各行各业随处可见联网的传感器，算力也能够支持复杂模型的运行，AI使机器具备了适应不同物理环境的通用能力，这些在5年前还是很难想象的。“AI彻底解锁了机器人这一资产类别的潜在价值。”沃森说。（财富中文网）

译者:朴成奎

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