随着电动化浪潮的袭来，曾经的大排量发动机逐渐被打入了冷宫，然而这个世界还是需要V8等大心脏，梅赛德斯-AMG就是其中的典型。其计划在未来很长一段时间内都将提供搭载了8缸发动机的车型，并且位于阿法尔特巴赫的研发中心已在研发全新的8缸动力。

相较于AMG目前使用的八缸发动机，团队已“确定了新的动力范围，其上限显然会高于现款水平，还可通过一系列措施优化内燃机特性，例如提升油门踏板的响应灵敏度。

AMG车辆开发负责人斯特芬·雅斯特罗在接受采访时表示，其团队正致力于提升下一代V8发动机的响应速度，其中最关键的改动是将采用平面曲轴，将能够在提升动力的同时降低排放。

这一设计将使新一代AMG V8发动机的转速高于当前版本，驾驶体验也会更富激情。

不过凡事皆有代价，采用平面曲轴后会影响发动机声浪，AMG广受好评的4.0升双涡轮增压V8发动机所特有的那种浑厚、低沉的轰鸣感怕是要被削弱不少。