能多省点钱了

下个财年开始，开车上班、工作需要用车的澳洲人，可以多抵一点税了。

澳洲税务局（ATO）确认，从今年7月1日起，“每公里抵扣法”的标准将从每公里88澳分提高到91澳分。

按新标准算，如果你用自己的车处理工作相关出行，并选择按公里数申报，每年可以按最高5000公里来计算。

这样算下来，你最高可申报4550澳元的车辆开支抵扣，而且不需要保留完整logbook。

不过要注意，这个91澳分的新标准适用于2026-27财年。

也就是说，大家今年报税时，仍然用旧的88澳分标准。

等明年报税时，才能使用新的91澳分标准。

ATO表示，“每公里抵扣法”的标准每年都会审查，并根据汽车平均使用成本的变化来调整。

今年，考虑到国际燃油价格冲击等因素影响，汽车使用成本高于往年平均水平，ATO还决定加入一次性的临时上调。

因此这一次上调，基础标准是从88澳分提高到89澳分，外加2澳分的临时上调，总共上调3澳分。

需要注意的是，2澳分的上调是一次性的，只针对2026-27财年。

未来年度再进行调整时，会以89澳分这个基础标准为准，而不是91澳分。

这样来看的话，其实这次的上调幅度小于往年。

2022-23财年，每公里抵扣法的基准曾上涨6澳分，从72澳分涨到78澳分。

2023-24财年时，上调幅度更大，从78澳分涨到85澳分，一口气涨了7澳分。

2024-25财年，这一标准上调了3澳分，达到88澳分。

2025-26财年，ATO没有提高这一标准，仍维持在88澳分。

所以这次从88澳分涨到91澳分，虽然听起来不错，但和之前那几轮相比，只能说是小涨。

如何申报与车辆相关的工作开支？

澳洲纳税人一般有两种方式。

第一种是“行车日志法”（logbook method）：连续记录12周的工作用车情况，再计算出其中工作相关的用途占比，然后按照这一比例申报油费、电费、保养费、注册费、保险和车辆折旧等实际支出。

第二种就是更简单的“每公里固定抵扣法”。

这种方式不用保留每一张收据，操作起来更简单。

但你需要说明工作相关的公里数是怎么计算出来的，比如用日记、行程记录等作为依据。

每年最高可申报的公里数是5000公里。

ATO数据显示，汽车相关的出行一直是工作费用抵扣中的大头。

在2023-24财年，约有360万人申报了汽车费用，总额约103亿澳元。