油价越来越贵，已经开始改变澳洲人的生活方式了。过去每天开车上下班的人，如今越来越多人选择步行、搭公交，甚至干脆减少出门次数。

悉尼上班族Alana Cullen就是其中之一。以前她每周五天都开车通勤，但随着油价不断上涨，再加上食品、房租和各种生活开支全面飙升，她最终决定放弃每天开车上班。

如今，她会先步行一段距离，再转乘巴士完成剩余路程。她坦言，这已经不是想不想的问题，而是钱包能不能撑得住的问题。

根据Monash University最新研究，像Cullen这样改变出行习惯的澳洲人越来越多。调查发现，近一半澳洲人因为油价上涨而改变了出行方式。

研究团队在全澳调查了2177人，结果显示45%的受访者已经调整出行习惯，另有37%的人正在考虑寻找新的交通方式来降低开支。

其中最明显的变化就是“少开车”。有五分之一受访者表示现在更常步行，而约四成受访者则坦言，他们整体减少了出门次数。

研究人员Lauren Pearson表示，这些数据不仅反映油价上涨带来的冲击，也揭示出澳洲社会正在出现越来越明显的差距。

她指出，很多人其实愿意选择更环保、更便宜的出行方式。调查显示，57%的受访者愿意使用公共交通，35%愿意骑自行车，还有27%对电动自行车感兴趣。

不过，并不是所有人都有这样的选择。年龄、身体状况、居住地点以及公共交通条件，都会影响一个人是否有能力放弃开车。

研究发现，经济压力越大的家庭，改变出行习惯的比例越高。在面临财务压力的人群中，高达85%已经改变出行方式；而经济状况较稳定的人群中，这一比例为56%。

换句话说，很多人并不是因为环保理念才不开车，而是真的负担不起越来越高的燃油成本。

澳洲智库The Australia Institute高级经济学家Jack Thrower表示，这暴露出澳洲交通体系存在的问题。

对于居住在大城市的人来说，他们或许还能搭公交、坐火车或者骑车上班。但对于偏远地区居民来说，很多地方根本没有可靠的公共交通系统。

他说，这些居民即便面对油价上涨，也只能继续开车，把额外成本硬生生吞下去，生活质量自然受到影响。

Pearson同样认为，目前适应能力最强的反而是年轻人和收入较低的人群。但这种改变更多是被生活成本逼出来的，而非主动选择。

与此同时，越来越多澳洲人开始重新审视公共交通。报告显示，近三分之二受访者愿意增加步行频率，超过三分之一愿意骑自行车，还有超过四分之一的人愿意尝试电动自行车。

维州的变化尤其明显。由于州政府推出免费公交计划，45%的维州受访者表示增加了公共交通使用频率。

维州公共交通部长Gabrielle Williams表示，这项措施正在帮助居民缓解生活成本压力。数据显示，仅4月和5月期间，部分通勤者最高节省了456澳元交通支出。

研究人员认为，政府未来应该继续加大公共交通、步行和骑行基础设施建设投入。尤其是在生活成本压力较大的社区，这类投资可能带来更明显的帮助。

更值得关注的是，很多人改变习惯后可能不会再回头。调查显示，在油价上涨期间改变出行方式的人当中，约三分之一即使未来油价下降，也有可能继续维持新的通勤模式。

对于Cullen来说，这已经不仅仅是省钱的问题。她发现每天多走路让身体更健康，而搭巴士的时间还能处理邮件、回复消息，甚至享受难得的独处时间。

不过她也坦言，如果澳洲公共交通能更准时、更稳定，或许会有更多人愿意彻底放弃开车。毕竟在下雨天、赶时间的时候，汽车仍然是很多澳洲人最后的依靠。