开车必修课

澳洲几乎人人都开车，

但又几乎很少有人认真注意过汽车仪表盘上那些 “五花八门” 的指示灯。

尤其是当一些等不期而亮的时候，往往会陷入 “猜哑谜” 的窘境。

如果理解错误，可能会带来很严重的后果。

仪表盘亮灯，其实是车辆在 “发信号” 。

一般来说:

绿色或蓝色代表功能正常，

黄色提示需要注意，

红色则意味着存在严重问题，最好尽快靠边处理。

不同品牌车型的指示灯图标可能略有不同，

如果遇到不认识的标志，建议查阅车主手册（Owner’s Manual），上面会有详细说明。

以下这些灯亮起时，通常问题不大，多半是小状况。

手刹灯（Handbrake Warning Light）亮，往往是手刹没完全放下，即便只差一两格也会提示。

远光灯指示灯（High Beam Indicator）亮，说明远光灯开启，可能是不小心碰到控制杆。

胎压警示灯（Low Tyre Pressure Warning Light / TPMS Light）亮，表示某个轮胎气压不足，去加油站补气即可，如完全瘪胎需更换备胎。

低油量灯（Low Fuel Warning Light）亮，自然是提醒加油。

玻璃水不足灯（Low Washer Fluid Warning Light）亮，打开引擎盖找到带挡风玻璃图标的储液壶，加水或玻璃清洁液即可。

方向盘加热指示灯（Steering Wheel Heater Indicator）亮，只是功能开启提示。

下坡辅助灯（Hill Descent Control Light / HDC Light）亮，说明下坡辅助功能被激活。

低温警示灯（Low Outside Temperature Warning Light）亮，提示外界气温接近或低于约4℃，需警惕结冰路面。

雾灯指示灯（Fog Light Indicator）亮，如天气晴朗应关闭，否则可能违法。

如果出现以下这些灯，就需要预约维修检查。

有时车辆还会进入“跛行模式”（Limp Mode），动力受限。

柴油预热塞故障灯（Glow Plug Warning Light）亮，可能是柴油预热系统故障，也可能涉及排放系统问题。

柴油颗粒过滤器灯（DPF Light / Diesel Particulate Filter Warning Light）亮，通常表示过滤器堵塞，可能需要“强制再生”或更换。

保养提示灯（Service Light / Service Required Light）亮，说明保养周期已到，应更换机油、滤芯等。

牵引力控制灯（Traction Control Light / TCS Light）闪烁时代表系统介入，常亮则可能系统故障。

气囊故障灯（Airbag Warning Light / SRS Light）亮，表示安全气囊系统存在问题。

ABS故障灯（ABS Warning Light）亮，表示防抱死制动系统异常，常见为轮速传感器问题。

电池警示灯（Battery Warning Light）如果在发动机启动后仍然常亮，可能是电池老化或充电系统故障，应尽快检查更换。

而以下几种红灯亮起，应立即安全靠边停车。

水温过高警示灯（High Engine Temperature Warning Light / Coolant Temperature Light）亮，说明发动机冷却液温度异常，继续行驶可能造成严重损坏。

机油警示灯（Low Oil Pressure Warning Light / Oil Warning Light）亮，表示机油压力不足或油量过低，风险极高。

发动机故障灯（Check Engine Light / CEL）亮，可能从轻微传感器问题到重大系统故障都有可能，需读取故障代码诊断。

变速箱故障灯（Transmission Fault Light / Transmission Warning Light）亮，常与变速箱油温过高有关，应立即停车降温。

总的来说，仪表盘灯号并非装饰。

绿灯提示、黄灯提醒、红灯警告。

看懂这些英文名称和含义，关键时刻能帮你避免更大的麻烦。