新闻内容概要

- 澳洲不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡

- NDIS 社交支持开支飙升至 116 亿元

- Kmart 获评澳洲最佳零售商

- 最新联邦政治民调显示惊人结果 一国党支持率超过两党联盟

- 悉尼新机场M12 高速本周末正式通车：机场 10 月启用

- 超三成车辆用克隆钥匙盗走 警方提醒车主做好防范

- 减肥药席卷澳洲超市！

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澳洲不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡

澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡。

澳洲基础设施、交通、区域发展与地方政府部长凯瑟琳·金星期一（3月16日）在接受澳洲广播公司（ABC）采访时说，澳洲已经为中东冲突造成的“经济危机”做好充分准备，“不会向霍尔木兹海峡派遣军舰”。

她说，截至16日，澳洲的燃料储备量为37天的汽油、30天的柴油和29天的航空燃料。澳洲政府此前临时修订了燃料质量标准，允许更高的硫含量。

美国总统特朗普14日呼吁中国、法国、日本、韩国、英国共同努力打通这条全球五分之一石油运输要道的“咽喉”。

15日，他在接受英国《金融时报》访问时警告，如果北约盟友不协助开放霍尔木兹海峡，这些国家将面临“非常糟糕”的未来。

《金融时报》指，这无疑是特朗普明确地要求欧洲国家加入美国在伊朗的战争行动。

自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡航运几乎完全中断。

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NDIS 社交支持开支飙升至116亿元

去年，NDIS（国家残障保险计划）在残障人士社交与社区支持上共计支出116亿元，其中包括陪同前往咖啡馆和协助遛狗等项目。

残障政策专家表示，NDIS资助的约1.36亿小时社区活动支持如同一个黑匣子，这可能成为联邦工党政府努力整顿这个500亿元计划时准备攻克的下一个前沿阵地。

该计划首任首席经济学家卡伦（David Cullen）表示，他认为这是政府寻求资金是否物有所值的最显而易见之处，因为这是该计划中最容易产生骗补行为的环节之一。

社交与社区参与资金允许NDIS参与者由护理人员陪同进行家外的日常活动，例如去商店、理发、看电影或散步，尽管该资金并不涵盖活动本身的费用。

虽然包括卡伦在内的专家都认同提供此类社区支持的益处，但他们表示，由于政府并未要求残障服务提供者提供所开展活动的细节，也未收集有关受助者获益情况的数据，该类别的资助存在广泛的解读空间且缺乏监督。

卡伦表示，相关机构实际上根本不知道参与者在用纳税人提供的资金购买什么。在确定参与者的预算时，机构不会询问这项活动对该个人是否值得。他不无感伤地提到，这种提问是不被允许的，他们也从未真正向参与者确认其是否感到满意。

2011年，生产力委员会曾预计NDIS每年的成本为195亿元。而去年，仅在社交和社区支持这一项上的支出就超过了该数字的一半。

2025年用于社交和社区支持的116亿元支出，是政府在本财年用于全国娱乐和文化事业支出（56亿元）的两倍。后者涵盖了澳洲广播公司（ABC）、文化机构以及国家公园的经费。

在2025年NDIS共计489亿元的总支出中，社交与社区参与占比达到23.6%，高于截至2024年3月年度的22.8%。卡伦表示，该计划的根本问题在于没有物有所值的概念，结果导致所有项目都在增长。

反对派NDIS事务发言人麦金托什（Melissa McIntosh）上周抨击了缩减该计划的尝试，称工党在削减开支时需要考虑人文因素。她的言论促使卫生部长毕那（Mark Butler）暗示自由党已经背弃了支持NDIS重回正轨的立场。

格拉坦研究所残障政策主任贝内特（Sam Bennett）表示，由于该领域缺乏有力的证据和数据，很难就政府是否获得了物有所值的回报得出总体结论。他认为， NDIS中的几乎所有项目成本都很高，询问其投资回报率是否合理是一个正当的问题。

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Kmart获评澳洲最佳零售商

在墨尔本举行的 Power Retail 年度评选活动中，百货连锁巨头 Kmart 脱颖而出，被评为 2026 年澳洲最佳零售商，成功击败去年的冠军 Big W。

Kmart 隶属于总部位于珀斯、估值约 850 亿澳元的 Wesfarmers 集团；而 Big W 则属于市值约 430 亿澳元的 Woolworths 集团。

Power Retail 是一家专注电商与零售行业的数据与媒体平台，其排名基于多项指标，包括客户获取、转化率、履约能力、客户留存，以及线上线下整合表现等。

据九号新闻网报道，Power Retail 数据主管 David Fear 表示，Kmart 在多个关键指标上表现突出，尤其是线上线下整合能力。

他指出：

- 只有不到一半的零售商能在线显示实时库存

- 仅约 30% 的零售商拥有专属 App 或愿望清单功能

- Kmart 在这些方面均表现领先

- 同时具备完善的退货政策与跨渠道忠诚度计划

Fear 表示，随着消费者购物习惯快速变化，能够在整个客户旅程中保持一致体验，是领先者与其他零售商的最大差别。

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最新联邦政治民调显示惊人结果

一国党支持率超过两党联盟

根据Resolve 政治民调（Resolve Political Monitor）的最新数据，一国党（One Nation Party）影响了正全面扩张，不仅开始蚕食工党的支持基本面，联邦反对派两党联盟的初选得票率更首次跌至该跨党派小党之后，创下历史新低。

尽管两党联盟在弃用黎苏珊（Sussan Ley）并改选泰莱（Angus Taylor）为领导人后，民意反馈优于预期，但这并未转化为选票支持。泰莱的净表现评分为正9 个百分点，相比之下，总理艾班尼斯（Anthony Albanese）为负17 个百分点。而上月被迫下台的黎苏珊在最后一次民调中的得分仅为惨淡的负23 个百分点。

然而，泰莱的上任对两党联盟的初选得票率几乎没有拉动作用，而工党的支持率也在倒退。工党初选得票率下降3 个百分点，至29%；两党联盟下降1 个百分点，至22%，创下历史新低；而一国党的初选得票率则上升2 个百分点，达到24%。

此次民调于3 月9 日至14 日进行。

民调显示，高达50% 的选民表示将不再支持主要政党，转而支持一国党、绿党或独立候选人。这是Resolve 民调中首次出现主要政党支持率全面崩塌的情况。

工党支持率目前为29%，远低于5 月大选时的34.6%。两党联盟支持率去年3 月曾高达37%，一年内暴跌15 个百分点至22%。一国党支持率去年3 月仅为7%，在2025 年9 月前从未超过10%。但在前国家党党魁楚斯（Barnaby Joyce）退党并加入一国党三个月后，该党支持率已飙升至24%，历史性地超过了反对派。

目前，两党联盟、一国党以及独立候选人米尔索普（Michelle Milthorpe）正全力备战5 月9 日举行的Farrer选区补选。周日，自由党已预选Albury市议员兼律师布特科夫斯基（Raissa Butkowski）为候选人。

此外，绿党和独立候选人的支持率各上升1 个百分点，分别达到12% 和8%。鉴于一国党支持率激增可能导致偏好票流向产生误导，此次民调暂不公布两党择一的预估结果。

Resolve 民调专家里德（Jim Reed）指出，泰莱虽然开局稳健，但面临将知名度转化为实际选票的巨大挑战。他说，工党正失去选票给小党，处于本届任期的最低谷。利率上升和燃油短缺成为了压死骆驼的最后一根稻草。一国党正效仿英国的改革党，先从右翼吸票，再从左翼吸票，他们代表了那些感到被主要政党忽视和抛弃的选民。

尽管泰莱的表现评价远优于前任，但在总理首选调查中，艾班尼斯仍保持领先，尽管领先优势已大幅缩小（35% 对31%，另有34% 弃权）。

选民最关心的政策首位依然是抑制生活成本，43% 的受访者提名此项，其中11% 明确提到了住房与租金的压力。其他议题如经济管理、气候能源及移民问题的关注度均未达到两位数。

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悉尼新机场M12高速本周末正式通车：

机场10月启用

2026年3月14日凌晨，连接悉尼西区与未来国际航空枢纽的关键大动脉——M12高速公路（M12 Motorway）正式面向车辆开放。这条斥资21亿澳元的无过路费高速路，不仅被誉为悉尼第二机场的“专属车道”，更标志着大西悉尼地区（Greater Western Sydney）交通版图的正式重构。

M12 高速全长16公里，东起 Cecil Hills 的 M7 高速（连接处目前仍在局部施工，预计年中全面完工），西至 Luddenham 的 The Northern Road。

通行效率： 采用100公里/小时限速，全线无红绿灯，预计将为往返机场与市区的通勤者节省约 15分钟 时间。

民生利好： 新州州长 Chris Minns 强调，M12 永久免收过路费，每天预计分流 local 路段 2.5 万辆车流，有效缓解了周边居民的“通勤痛苦”。

随着 M12 的开通，大家最关心的**西悉尼国际机场（Western Sydney International - Nancy-Bird Walton Airport）**也进入了最后的“倒计时”。

正式启用时间：2026年7月： 货运航班先行启动，开启物流测试。

2026年10月： 正式开启客运服务。Qantas、Jetstar、Singapore Airlines 及 Air New Zealand 已确认为首批入驻的“发射伙伴”。

24小时运营优势： 与深受“宵禁令”困扰的 Mascot 机场不同，西悉尼机场将是悉尼唯一全天候 24 小时运行的机场，这对于国际长途飞行和物流效率来说，是质的飞跃。

规模与潜力： 初始阶段年吞吐量为1000万人次，但远期规划（至2060年代）将具备双跑道和四座航站楼，容纳超8000万人次。

虽然 M12 已经通车，但公共交通仍有“时间差”：

* 7月5日： 5条全新的全天候电动公交线路将上线，连接 Penrith、Liverpool、Campbelltown、Mount Druitt 及 Leppington 等主要中心。

* 2027年： 斥资120亿澳元的**机场地铁线（Sydney Metro – WSI）**预计将完工，届时从 St Marys 车站前往机场将实现无缝转乘。

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超三成车辆用克隆钥匙盗走

警方提醒车主做好防范

维州近期出现令人忧心的汽车窃盗潮，有犯罪分子利用高科技装置，在短短15秒内就能可将车辆解锁并启动，引发警方与民众对车辆安全的高度关注。

警方称，在截至2025年9月的12个月里，维州被盗的33,000辆汽车中，约有30%至40%是使用这种钥匙克隆设备盗窃的。这些钥匙克隆设备很容易在网路上买到，而汽车修理工通常有合法权利使用它们来打开上锁车辆。上个月，就有四名男子被控盗窃超过20辆汽车，据称他们隶属于一个犯罪团伙，该团伙使用第三方电子钥匙重编程设备。

维州警务处区域行动副处长希尔说，犯罪分子会在街上游荡，直到找到一辆带有按钮启动装置的合适车辆，只需10到15秒就能打开车门。

警方表示，窃车集团现在普遍使用的设备能够拦截车主智慧钥匙发出的讯号，再将讯号转传至停在屋外或街道旁的车辆，当车辆误以为钥匙就在附近时，系统便会自动解锁并允许启动引擎，整个过程通常只需数秒，且几乎没有明显破坏痕迹，一些窃车团伙还会配合使用「钥匙编程器」（key reprogrammer），在成功进入车辆后就会重新配对新的电子钥匙，导致车主难以追回失车。过去一年，警方就查获了超过800台钥匙重编程设备。

希尔说，维州大多数汽车窃盗犯都是成年惯犯，他们会互相分享作案手法。虽然大约80%被盗车辆被警方追回，但往往是在它们被用于实施其他犯罪之后，另有一些未被追回的车辆「被出口，或是整车出口或是被拆解成零件出口」。

在维州，墨尔本中央商务区历来是汽车失窃案最多的地区，不过警方表示，墨尔本东郊的汽车失窃案也日益增加。去年，受科技驱动的汽车失窃案影响最严重的郊区除了墨尔本中心商务区外，还包括Dandenong、Tarneit、Narre Warren、St Albans、Craigieburn、Southbank、Reservoir、Truganina和Epping。

保险公司数据显示，具备无钥匙启动功能的车型已成罪犯的主要目标。犯罪者特别锁定停放在住宅门口、车道或路边的车辆，因为这些位置较容易接收到屋内车钥匙的讯号。

有汽车安全专家指出，车主采可以采取包括将车钥匙存放在金属盒或防讯号袋（Faraday pouch）中，以阻挡无线讯号外泄；停车时尽量停放在车库或光线充足的地方；同时启用方向盘锁等传统防盗装置，以增加窃贼犯案难度。

警方也敦促维州车主升级车辆安全措施，车主可向汽车制造商查询是否有最新的软体更新或安全升级，以减少被电子破解的风险，另外如果发现可疑人士在住宅区徘徊、手持电子设备靠近车辆，应立即通报当地警方。

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减肥药席卷澳洲超市！

随着减肥药 Ozempic 等 GLP‑1 类药物在澳大利亚迅速普及，消费者的饮食习惯正发生显著变化，促使大型超市和食品企业重新调整产品策略。业内估计，全澳已有超过 50 万人使用相关药物，五年内销量增长达十倍。

GLP‑1 药物最初用于治疗糖尿病，但因能够抑制食欲、增加饱腹感，逐渐成为热门的体重管理工具。随着药企推出更便捷的口服版本，这一趋势预计将进一步扩大。

Coles 首席执行官 Leah Weckert 表示，过去半年中，消费者对健康食品的需求明显上升，小黄瓜、胡萝卜条、芹菜棒等新鲜蔬菜的销量出现两位数增长。椰子水的销量也上涨超过 30%，而传统软饮料的需求则有所下降。她认为，高蛋白食品的增长为超市带来新的机遇，Coles 正加大对便利型新鲜食品的投入。

食品和饮料巨头同样受到影响。PepsiCo 和 Coca‑Cola 推出更小包装产品，以适应消费者减少摄入的趋势。零食品牌的销量增长放缓，而雀巢则推出专为减肥药使用者设计的 Vital Pursuit 系列冷冻餐，主打高蛋白、高纤维和易消化。

在澳大利亚市场，低热量益生元饮料品牌 Bobby 的销售额在八个月内翻倍，反映出消费者对低糖、低热量产品的需求持续上升。

Woolworths 也在积极布局。其旗下 Healthylife 在线药房推出食物跟踪服务，并销售针对减肥人群的补充剂套装。首席执行官 Amanda Bardwell 表示，高蛋白酸奶和甜点的销量在上季度增长 45%，袋装蛋白质酸奶增长超过 50%，蛋白质燕麦棒也创下新高。

不过，营养学专家提醒，GLP‑1 药物可能导致维生素 D、铁等营养素摄入不足，食品企业正尝试通过更精准的营养配方来满足需求。

餐饮和酒类行业同样面临压力。部分快餐连锁推出更小份量或高蛋白选项，以适应消费者胃口下降的变化。在澳洲，Guzman y Gomez 增加迷你卷饼等小份产品的供应。首席执行官 Steven Marks 表示，药物使用者的饮食变化正在推动企业调整菜单。

酒精行业的影响尤为明显。分析机构预计，如果用户饮酒量因药物作用下降约 75%，酒精需求可能面临显著下滑。全球无酒精饮品销量去年增长 9%，并预计未来几年持续上升。

尽管行业普遍关注这一趋势，也有企业持保留态度。Hungry Jack’s 创始人、Domino’s 大股东 Jack Cowin 表示，关于快餐销量将因减肥药而大幅下滑的说法“被夸大”。

随着 Ozempic 等药物的普及，澳洲零售和食品行业正经历结构性变化。